奔驰E级/传祺GA4 PLUS领衔 3月上市新车盘点（上集）
时间来到2021年3月，各个品牌上市动作比春节前夕更加密集，除北京现代名图、唐DM-i、奥迪e-tron Sportback、WEY摩卡、斯巴鲁傲虎、一汽丰田ALLION、五菱征途之外，还有14款车型即将在本月上市，本篇上市盘点将介绍其中7款车型，其余7款车型将在下期呈现给大家。
新款奔驰E级
上市时间：3月内
车型亮点：取消1.5T+48V轻混系统，回归2.0T动力总成
外观方面，新车作为奔驰E级的中期改款车型，整体设计与现款保持高度一致，前脸格栅内部换装最新的点阵式繁星徽标设计，三角眼造型前大灯向S级靠拢，显得更为年轻时尚。车身侧面线条没有变化，十分优雅舒展。
内饰方面，新车与现款车型别无二致，仍然使用10.25英寸贯通双联屏设计风格以及高档面料突出车内豪华氛围。车内变化主要集中在科技配置水准得到大幅度提升，最新的MBUX多媒体系统和L2级自动驾驶辅助系统出现在该车上，同时支持后期选装12.3英寸屏幕加强该车的科技氛围和豪华感。
动力方面，新车全系将换装2.0T发动机，4款奔驰E260 L使用的1.5T+48V轻混系统被取消，同时在奔驰E350 L版本上增加48V电机，奔驰E级入门版本最大功率提升10kW达到145kW,顶配E350 L加装48V电机后最大功率仍为220kW。
编辑点评：奔驰E级取消1.5T+48V轻混系统，回归2.0T时代的奔驰E级终于能够和奥迪A6L、宝马5系平齐平坐，1.5T+48V轻混系统尽管能够带来对等的性能表现，但在心理上很难和2.0T相比较。而顶配版本增加48V启动电机后，性能表现未见改变，或许预示了2.0T发动机也将有所改动。
传祺GA4 PLUS
上市时间：3月内
车型亮点：造型更大胆 轴距未变增加PLUS后缀
外观方面，新车名字从GA4变成了GA4 PLUS，但从车身数据来看，新车仅针对车身长度进行了优化，为4735mm，宽高和轴距仍旧为1805/1500和2660mm。从官方预告图来看，新车整体造型采用家族化设计，车头中网和两侧的进气口尺寸都进一步加大，整体的层次感十分丰富，在全新灯组的帮助下，整个车头的设计更加夸张大胆。
内饰方面，新车采用较为简约的主题风格，贯通式双联屏设计搭配广汽集团最新的Adigo智能多媒体系统，智能语音控制、智能导航出行等功能可以满足日常所需。另外，除传祺家族主打的黑棕配色方案外，新车还将提供全黑色内饰搭配红色缝线和装饰纹路的样式，使车内多了些运动氛围。
动力方面，新车将换装1.5T三缸发动机，代替过去的1.3T和1.5L发动机，最大马力为163Ps，传动系统或将匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：GA4 PLUS基于广汽模块化架构GPMA打造，整体上比2018款GA4更显年轻科技，加上PLUS后缀说明了尺寸上有一定升级，从数据来看，空间表现将和停售车型保持一致。
秦PLUS DM-i
上市时间：3月内
车型亮点：新能源技术显著提升
外观方面，新车继续使用比亚迪家族DragonFace设计语言，通过镀铬装饰和亮黑色元素装饰，使前脸中网格栅和保险杠的层次感更为突出，同时在前后灯组、尾部标识字体等细节上进行了升级。新车尺寸与秦PLUS基本一致，长宽高和轴距分别为4765/1837/1495/2718mm。
内饰方面，新车采用环抱式设计，层次感非常明显，仪表盘和中控屏幕全都采用悬浮式设计，科技氛围诠释得不错。配置方面，低配版本标配倒车影像、前排四个气囊、定速巡航、OTA远程升级、NFC手机车钥匙。高配车型具备多项智能科技功能，包括遥控驾驶、智能语音交互、无线充电以及更高级的内饰用料。顶配车型则配备L2级自动辅助驾驶、全景影像、12.8英寸电动自适应旋转屏幕等科技配置。
动力方面，新车动力系统由高效电机、EHS电魂系统、插混专用发动机构成，由刀片电池负责储备电力能源。55km版本亏电油耗仅为3.8L/100km，加满油电后该车最大续航里程达到1180km，120km版本的亏电油耗相同，最大里程可达1245km。
编辑点评：比亚迪全新的DM-i系统更注重经济性，该系统针对只追求动力足够日常所需，节能且效率高的消费者而推出，i既是节能、高效、智能的意思。DM-i系统的工作原理趋同本田的混合动力技术，加之10.78万元的预售入门价格，十分具有竞争力。
宋PLUS DM-i
上市时间：3月内
车型亮点：全系标配12.8英寸大屏，采用8核自适应旋转悬浮Pad
外观方面，新车采用全新的六边形进气格栅，格栅轮廓更加粗犷厚重，内部搭配不同大小的点阵式装饰，同时格栅的上下边缘与灯组和前包围线条融为一体，看上去十分和谐。车尾采用时下流行的贯穿式LED尾灯，后包围两侧具备散热口来突显运动感，车身尺寸方面，该车长宽高和轴距分别为4705/1890/1680/2765mm。
内饰方面，车内布局与秦PLUS DM-i有几分相似，中控台同样采用自适应旋转悬浮式Pad屏幕，而且被列为全系标配12.8英寸8核水准，此外像OTA升级、Dirac智能音乐座舱、NFC手机车钥匙、云服务、DiLink智能网联系统、前排/前风挡双层隔热玻璃、360°高清全息透明影像等配置也都出现在该车的全部车款当中。
动力方面，该车搭载来自骁云插电混动系统专用的1.5T发动机和EHS电混系统，51km版本亏电油耗为4.4L/100km，加满油电的最大续航里程为1150km。110km版本亏电油耗为4.5L/100km，加满油电最大续航为1200km。此外，新车还标配了分布式动力电池管理系统、电池加热系统以及预约充电、HEV动力智能分配系统等动力相关技术。
编辑点评：比亚迪针对家族三大主力车型均进行了新能源化，除秦PLUS和宋PLUS推出DM-i版本之外，比亚迪唐也将推出该版本车型，只是续航版本稍有不同。宋PLUSDM-i将科技水准提升到了更高的阶段，多项电池管理技术和智能车机系统的应用令其十分吸引人。
奔腾T55
上市时间：3月内
车型亮点：全新入门紧凑型SUV 搭载1.5T发动机
外观方面，奔腾T55采用最新的“光影哲学之性感曲面”设计语言。前脸部分新车采用了多边形进气格栅，侧面C柱和D柱位置配备了镀铬装饰，尾部采用了时下主流的贯穿式尾灯。
内饰方面，新车采用最新的家族式设计语言，中控屏采用了悬浮式设计与液晶仪表盘连接，科技感十足。同时，新车全新样式的两辐式方向盘造型相当运动，全车在多处加入了镀铬饰条设计。
动力方面，奔腾T55将搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。
编辑点评：单就外观设计而言，奔腾T55已经摆脱了廉价的标签，让人眼前一亮的感觉，结合这款车亲民的定位，还是希望在较低的售价里做到更优秀的品质。
福田大将军
上市时间：3月6日
车型亮点：造型酷似福特F-150 提供三种风格版本
外观方面，福田大将军拥有较为魁梧的车身造型，硬朗的线条设计看上去十分酷似福特F-150。车头前格栅采用平直线条和黑色的涂装，搭配两侧的双C型前灯组造型，看上去十分厚重。车身侧面和尾部，新车采用了较为圆润的线条设计，整体造型仍旧是纯粹的皮卡风格。
内饰方面，中控台布局较为规整，方向盘采用三辐平底样式，搭配中控台上方的悬浮式屏幕，完全不像是一台皮卡的风格，反而更像家用SUV。此外，该车在内饰风格上采用了深浅搭配的撞色效果，看上去丝毫不显得老气。
动力方面，新车将采用一款2.0T汽油发动机和2.0T/2.5T两款柴油发动机作为动力来源，汽油发动机最大功率为238Ps，2.0T柴油发动机最大扭矩为390N·m，传动系统都将匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：随着消费者接受意愿和相关政策不断放开，皮卡车型正在变得越来越多元。皮卡已不再是单纯的工具车属性，时尚年轻甚至高端豪华元素逐渐成为皮卡展现产品个性的重要手段，福田大将军未来就会推出三种不同风格的版本，休闲版、越野版、运动版将适配消费者的不同需求。
东风风行T5 EVO
上市时间：3月下旬
车型亮点：东风风行旗下首款“锋动力学”量产车型
外观方面，新车作为东风风行首款采用锋动力学设计理念的车型，前脸采用不规则的大嘴进气格栅，搭配两侧犀利的前灯组造型和獠牙状远近光，视觉上极其富有攻击性。新车侧面线条舒展灵动，车顶采用溜背设计和全黑色大尺寸轮圈，运动氛围十分突出。尺寸方面该车长宽高和轴距分别为4565/1860/1690/2715mm。尾部方面，该车采用LED贯穿式尾灯和双边四出排气结构，整体造型极为运动且富有层次感。
内饰方面，中控台整体层次感分明，贯通式双屏设计搭配触摸式空调操控系统，对提升车内科技氛围有一定的帮助。配置上，该车拥有L2+级自动驾驶辅助系统、具备按摩功能的NAPPA真皮座椅和扶手架加热、制冷功能，豪华感同样足够厚道。此外，该车还将搭载来自腾讯的Future Link4.0智联系统，支持高精度AI语音控制、远程控制、第三方APP等功能。在实行途中可智能变道和转向，以及低速跟车和自适应巡航等多项功能。
动力方面，该车将搭载代号为4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，油耗为6.6L/100km。
编辑点评：作为一款10万元出头的紧凑型SUV，东风风行T5 EVO的大胆设计和较高的科技配置，对树立东风风行品牌有着极为重要的作用。新车在个性化元素和运动氛围的双重作用下，也将吸引不少年轻消费者的目光。
全文总结：本篇为大家呈现了3月份即将上市车型当中的7款，其中最值得关注的当属中期改款奔驰E级，此外还有诸如比亚迪、东风风行、传祺GA4 PLUS等比较亲民的车型也要一并到来。如果想关注更多上市车型的相关消息，请关注下集。
