大众正在推出Taigo，咱们以前见过吧？

大众在欧洲市场日益拥挤的跨界车阵容令人感到迷之困惑？你可能会认为已经有了TCross和T-Roc就没其他车型存在的空间了，但是大众正在推出Taigo来填补我们认为不存在的空白。诚然，自大众明确表示将以不同的名称将巴西Nivus带到欧洲并在西班牙制造以来，这款小型跨界车便问世啦！

该车长4.26米，宽1.75米，高1.49毫米，比T-Roc长一点，窄一点，低一点，比TCross长一点，不管我们说的是标准轴距还是长轴距车型。它的轴距为2566毫米。

大众还销售不同轴距长度的T-Roc，它们都比Taigo的长。顺便说一下，大众品牌也在卖一辆T-Roc旧大陆上的敞篷车，从揽胜极光敞篷车基础上发展而来。

本质上，Taigo是一个更时尚的T型十字的替代品，采用了大众所说的轿跑车式车顶。关于这个设计没什么好说的，因为它很大程度上是从BR规格的Nivus延续下来的。在许多相邻的图像中，主打的是R-Line，配有人造四轮排气技巧。

内饰也是从巴西兄弟那里借来的。然而，眼尖的观众会注意到，欧洲规格的Taigo具有更高级的气候控制设置，借鉴了翻新的Tiguan和Arteon。总的来说，如果你乘坐过T型车或马球车，内饰应该看起来非常熟悉，因为它们也有气候控制功能

随着大众逐渐远离曾经备受赞誉的TDl发动机，这款Taigo车型将完全采用前轮驱动布局销售。客户可以从常见的可选装配置中挑选，即三缸1.0升和更大更强大的四缸1.5升。三缸发动机适用于95马力和110马力，而四缸发动机的额定功率为150马力。根据发动机的选择，Taigo配备了五速或六速手动变速箱以及七速双离合自动变速箱。

从矩阵式LED大灯到部分自动驾驶(2级)，大众Taigo为B段跨界车慷慨配备。它可以通过多种套件来指定，包括9.2英寸触摸屏、无线充电、18英寸车轮和各种驾驶员辅助功能。尽管车顶有些俯冲，货物区仍然可以容纳438升的行李，这与四四方方的方形T-Cross相当。

大众计划在欧盟的28个国家，加上土耳其和非洲销售这款五座Taigo小型跨界车。