双车战略玩的如火纯青 型格对比思域 差异化竞争

东风本田思域自第十代开始，就逐渐称为“网红车”，秒天秒地秒空气的思域自带流量，不仅产品力出色，销量也是一骑绝尘，成为紧凑型轿车中的一匹黑马。随着本田双车战略的愈发成熟，广汽本田在紧凑型轿车阵营略显单薄，单靠一款凌派很难满足市场消费升级的需求，所以东风本田思域的姊妹版车型，型格它来了。

12月16日，广汽本田旗下全新紧凑型轿车型格正式上市，新车共推出6款车型，官方售价区间为12.99-16.69万元。作为思域的姊妹版车型，型格在外观设计上与思域还是形成了差异化。

型格采用专属的“翡绚蓝”和“炽热黄”配色，就连思域都没有配备，相比而言这两款专属配色更加彰显个性与动感，进一步提升运动气息。

相比之下，十一代思域的外观设计走的是简约大气路线，整体造型没有型格那么激进，更像是缩小版的雅阁。

型格的LED大灯十分修长，大灯底部采用了不规则的线条刻画，LED日间行车灯带采用常规的横线处理。思域的LED大灯同样采用修长的造型，但是底部线条更加规矩并且融入了黑色饰板装饰，LED日间行车灯带采用更有个性的折线设计。

两车侧面造型均采用溜背设计，轿跑感十足。型格长、宽、高分别4689/1802/1415毫米，轴距为2735毫米。全新思域的车身长、宽、高分别为4674/1802/1415毫米，轴距为2735毫米。两车宽、高、轴距完全一致，车长型格相比思域多出15毫米。

型格轮毂采用五辐式设计，但是这么一款定位运动的车型，轮毂造型有些过于低调了。但是顶配车型轮毂达到了18英寸。思域轮毂采用熏黑设计，整体视觉效果更加运动，但是轮毂尺寸不如型格，顶配车型仅为17英寸。

型格尾部设计明显更加激进，LED尾灯造型更加紧凑，后扰流板的造型不仅采用黑化处理，后尾箱上方还有一个熏黑的小鸭尾，造型也更加运动，双边供单出的圆形排气很有性能车的味道。相比之下，思域的尾部设计就略显平庸，不仅采用隐藏式排气设计，也没有配备扰流板，远远望去更像是一台行政级轿车。

相比外观设计，两款车型内饰设计的区别几乎可以忽略不计。均采用“T”字形设计，十分简约。蜂窝状的贯穿式空调出风口是内饰的一大亮点，除了能够营造出很好的层次感，也为内饰增添了不少精致感。比较明显的区别的，型格内饰采用了与车身同色的装饰条进行勾勒，看起来更有活力。相比上一代思域，全新这套内饰设计更加豪华，做工以及质感都有能明显的进步。

在配置方面，两款车型各有千秋，思域顶配车型采用真皮/翻毛材质混搭，型格为单一皮质。型格副驾座椅采用电动调节，思域则是手动。在灯光方面，型格配备了转向辅助灯，而思域配备了LED雾灯。

在动力方面，型格全系采用1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛米。思域采用1.5T高/低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，最大扭矩分别为180牛米和240牛米。传动系统方面，型格入门级车型配备6挡手动变速箱，其余车型匹配CVT无级变速箱，思域全系均采用CVT无级变速箱。

写在最后：

型格和思域可以说是本田双车战略的又一力作，两款车型的差异化做得十分成功，型格作为一款全新车型，没有过往车型设计的束缚，无论从设计还是动力配置都十分符合当下年轻人的购车需求，足够个性，尤其还保留了手动挡配置，可以说是一款具备改装潜力的运动型轿车。相比之下，思域的设计语言更加成熟，动力配置也相对保守，但是相比型格，全新思域无疑更适合顾家型的男士选择。