评测：途昂X怎么样 大众途昂x最新价格
近日有关于途昂X怎么样 大众途昂x最新价格 的问题受到了很多网友们的关注，大多数网友都想要知道途昂X怎么样 大众途昂x最新价格 的具体情况，那么关于到途昂X怎么样 大众途昂x最新价格 的相关信息，小编也是在网上进行了一系列的信息，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到与途昂X怎么样 大众途昂x最新价格 相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
进入9月份是汽车销售传统意义的旺季，但是今年上半年车市的冷淡行情，对于很多汽车厂家来说，无疑是增加了下半年的销售压力。上汽大众在5月末和6月中分别上市了全新途昂X和全新Polo Plus两款车型，一款定位为旗舰豪华运动型SUV，一款是经典车型的全新改款。
这两款车自上市以来关注度向来都很高，这两款车到底能否为上汽大众下半年的销量贡献一份力量呢?刚好上海大众在沈阳举行了一场全新途昂X和全新一代Polo的试驾体验活动，笔者在本次活动中得以好好体验了一把上海大众的两款新车型，下面让笔者谈一谈对本次试驾的体验如何。
途昂X是以上海大众热销SUV车型途昂为基础上打造而来，但是新车一改途昂那种方方正正的感觉。途昂X长宽高为4905mm*1989mm*1719mm，轴距长达2980mm;超大的车身带来同级领先的自在后排乘坐空间。同时它是首款大众Coupe造型的SUV，独具特色的前脸设计。全天候LED大灯造型修长，大灯内部双飞翼式日行灯动感时尚。
晶璀双透镜LED大灯带流光转向功能，18颗LED转向灯在点亮时展现出如流水般的动态效果。全天候自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照耀的形状，智能实现多种照明模式。三道杠镀铬横贯整个前脸，把两边LED大灯连在一起，拉宽视觉效果。高光黑装饰件包围整个下格栅，雾灯取消后的位置被改成优化空气动力学设计，配以飞翼式亚光镀铬装饰条，整个前脸看起来豪华运动、刚毅并重。
途昂X的内饰更加豪华，配备10.2英寸全数字液晶仪表，可联动9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统和全触控数字空调面板，更加便捷的三屏交互打造出数字联动视野，科技感满满的。为了让途昂X更加运动味浓厚，不惜重本加入运动碳纤维饰条。真碳纤维饰条仪表台采纳了上下双层装饰件镶拼设计，上部为有三维质感的碳纤维装饰条，下部为金属质感装饰，运动氛围效果营造不错。真皮平底式多功能方向盘，操作简单方便。
值得一提的是，途昂X的车顶材质采纳了Chamude超细纤维材质包覆，它的手感有点像我们平时在跑车上的Alcantara差不多，这种材料具有极其优异的耐磨性能，优异的透气、耐老化性能，柔软舒适兼具环保效果。多层次立体浮雕门内饰，材质有点像家里高级沙发的皮面，扣手处采纳碳纤维及炫银镀铬镶拼饰条，整体如同隆起的浮雕，精巧美观。门板扶手软包覆采纳真皮绗缝工艺，营造出3D立体菱形格纹，整体效果很有欧美高档精美家具的风格，豪华感十足。另外围绕式车身氛围灯，全车门把手、外后视镜等处均配备外氛围灯，也为豪华感增加不少分。
动力方面，途昂X搭载大众EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，峰值扭矩500Nm、最大功率220kW，百公里加速时间6.9秒，百公里综合油耗仅9.8L/100Km，这么大一台车能做到这个油耗确实表现很不错。
该款发动机具有双流道涡轮增压系统、可关闭式电子水泵等一系列技术特点。与此同时，它能够在保证气缸数量不变的同时尽可能减小发动机体积，发动机舱布局更加灵便，同时也可以为乘员舱的增加不少空间。与之匹配的是一台DCT 7速双离合变速器，换挡平顺并且迅速，带来澎湃动力。途昂X有8种驾驶模式可以选择，5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式，系统自动调整发动机、变速箱、悬架、转向、大灯、ACC、空调等设置，让车辆轻松胜任各种路况。
途昂X给到笔者的驾驶感受是非常不错。在高速上，它的ACC功能非常的好用。它的探头很灵敏，在设定的跟车距离内，可以很好的操纵好与前车的距离，速度操纵得很稳。而且前车减速或者刹车什么的，途昂X都表现很温柔，不会有那种很生硬的刹车浮现。还有就是在高速上的行驶质感也非常棒，隔音和胎噪都操纵不错，听着高级定制的“丹拿“音响，让你长途驾驶不会觉得很累。
途昂X采纳毫秒级响应DCC自适应动态悬架，可以根据不同驾驶模式，做出不同程度的软硬调校，当驾驶员选择对应模式后能够在30-40毫秒内瞬时响应并调整悬架软硬程度，响应速度相当的快。另外途昂X还有很多科技化的配置，让驾驶变得更加的轻松，像TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动、带毫米波前雷达行人横穿识别系统、11个视角360度全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、HHC坡道起步辅助等等。
试驾完后，笔者认为途昂X确实是一辆不错的车。31.69万元-48.89万元的售价虽然谈不上很有优势，但是Coupe造型的SUV选择不多，它代表大众开拓全新的运动型SUV细分市场，而且途昂X入门级别的配置就已经很高了。所以笔者认为途昂X是物有所值，它既有外观(高大)，又有内涵(豪华配置)，有兴趣的朋友可以考虑入手。
