奔驰AMGGT黑色系列发布最强大的V8
最近小花发现很多朋友都对奔驰AMGGT黑色系列最强V8的发布感兴趣,大家都想及时了解奔驰AMGGT黑色系列最强V8的发布信息,所以今天小花就为大家整理一些关于这个问题的具体消息。
向最强大的公路版V8奔驰-AMG量产车问好;AMGGT黑色系列。它位于GTR之上,成为AMG的全新旗舰跑车——低于AMGOne超级跑车——也是有史以来的第六款Black系列车型。
这基本上就是路上的GT3赛车。实际上,主动空气动力学和平面曲柄V8直接来自AMGGT3赛车。引擎盖下是一台4.0升双涡轮V8,它可以在6700-6900转/分之间产生537千瓦的功率,在2000-6000转/分之间产生800牛米的扭矩。
梅赛德斯-AMG表示,由于其扁平的曲柄,发动机提供了出色的平顺性,并在低发动机转速下提供了大量扭矩。是的,看看统计数据。800牛米的转速只能从2000转/分钟开始提供。这种类型的发动机还产生独特的音轨,并具有“热V”布局,气缸组之间有涡轮增压器/排气歧管。
与发动机匹配的是七速双离合自动变速器,可输入后轮驱动系统。虽然是两轮驱动,但奔驰声称0-100 km/h仅需3.2秒,而0-200 km/h仅需9.0秒即可完成。它还提供了令人难以置信的最高时速325公里,如果你想知道,平均油耗是12.8L/100公里。
巴托罗最近从新南威尔士州霍恩斯比省下了8441美元,以接近奔驰E220的新零售价。
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但是,AMGGTBlack系列不仅仅是速度和动力。也能解决死角。购买者可以使用AMG螺旋悬挂装置,该装置采用双叉臂布局。可调减震器和AMG驾驶控制系统提供舒适性、运动和SportPlus模式的即时微调。
你可能会看到车身由各种扰流板、进气口和通风口组成。背面有一个巨大的两级机翼,上刀片可以提供20度调节。还有坚固的后扩散器,几乎完全平坦的车身底部和碳纤维前分配器,可以提供街道和比赛调节设置。
说到碳纤维,屋顶是由奇怪的轻质材料制成的。发动机罩、后扩散器、舱口盖、盘绕式变速箱支架以及各种面板和机翼也是如此。前轴支架由轻质铝制成,带有部分车身盖。
在内部,这是一个严肃的驾驶舱。特殊的轻质碳纤维桶形座椅可容纳乘客,其中纳帕皮革和Dinamica超细纤维用于内部装饰。橙色对比色缝线增加了它的受欢迎程度,购买者可以选择TrackPackage,它引入了钛滚笼、四点安全带和灭火器。
梅赛德斯-AMG没有提供生产数量的任何细节,也没有提供该车型是否在澳大利亚销售。计划明年开始。完整的规格和要点见下文。