能否实现弯道超车？15万高颜值国货SUV推荐

回看2021年紧凑型SUV的全年销量，自主品牌取得了十分出色的表现，根据众车网的购车指数可以看到，自主品牌占据了半壁江山。可见在这个SUV最大的细分市场中，消费者对于自主品牌的认可。但从去年下半年集中上市的新车中不难发现，自主品牌已经不满足于定位实用，靠性价比这样的市场定位，高颜值、高品质成为大家主要的发力点，今天笔者就给大家推荐三款15万级高颜值国货SUV，一起看看吧。

哈弗神兽：

售价：13.00-16.70万元

在外形上，哈弗神兽以科幻风为主，像是采用的大尺寸无边框前格栅，很有新能源汽车的味道。格栅上方设计了贯穿式的日间行车带，大灯为分体式设计，给人一种耳目一新的感受。

新车虽然定位紧凑型SUV，但是整体的车身尺寸完全不输一些合资的中型SUV，哈弗神兽拥有4780mm的车长以及2800mm的轴距，在侧裙位置都设计了亮色的橙色饰条，与车头以及前唇的饰条形成呼应，让新车看起来更有活力。

车尾的设计风格现代感十足，不会显得同质化，车顶设计了扰流板。两侧的梯形排气口实际上是装饰，真正的双边供单出排气口被隐藏在下方。

内饰提供了两种风格迥异的配色设计，分别为粉耀霓虹内饰及黑曜磁场内饰，作为哈弗品牌咖啡智能SUV，哈弗神兽配备了12.3+14.6英寸双联屏，并且搭载了高通8155车规级芯片，科技感十足。另外，哈弗神兽还采用了怀挡设计，中央扶手区域留出了很大的空间。

哈弗神兽的座椅相当柔软，纯黑内饰采用了皮质包裹搭配橙色缝线的设计看起来运动感不错。粉耀霓虹内饰的座椅采用Alcantara 麂皮+真皮拼接材质包裹，对肩部及腰侧都有一定的支撑，坐垫长度较长，对大腿有着不错的支撑性。 Alcantara 麂皮不仅透气性更好，还能够提供良好的防滑能力，保证激烈驾驶时候的身体支撑。

在空间方面，哈弗神兽的表现也很优秀，体验者身高186cm，前排调整好坐姿后，头部空间还有一拳左右。前排位置保持不变，后排腿部空间2拳左右，头部空间得益于全景天窗也有一拳左右的距离。另外，后排地台中间为纯平无突起，进一步提升了空间的舒适感。

动力方面，哈弗神兽将搭载1.5T高功率四缸发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米。同时，新车还推出了动力更加强劲的2.0T版车型供消费者选择，最大功率165千瓦，最大扭矩345牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

第二代长安CS75 PLUS

售价：12.49-15.49万元

第二代长安CS75 PLUS在今天下午正式迎来上市，新车官方售价为12.49-15.49万元，共计推出6款车型。新车相比上一代车型迎来多出升级，例如前脸采用了全新的设计，车内将采用双联屏设计，配置也有所升级，动力上，依旧搭载蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机，全系匹配8速手自一体变速箱。

外观方面，第二代长安CS75PLUS采用了全新的前脸造型，配备了主动进气格栅，提供V字型以及点阵装饰两种样式的内部结构，两侧为造型锐利的LED大灯，车标上方使用贯穿式的装饰条连接两侧大灯组，并能实现解锁灯语，科技感十足，前包围两侧的散热开口为整车增加了更多运动气息。

车身侧面变化并不大，采用了微微突出的翼子板的上扬腰线设计，让整车看起来更具力量感，此前红色的车身饰条换成了更加精致的镀铬饰条，还有银黑双色涂装多辐条造型轮圈，搭配上略微外凸的梯形轮拱，运动属性相当明显。

车尾和前脸遥相呼应，贯穿式尾灯线条变得更为凌厉，棱角分明的设计也让饱满的车尾更具力量感。匹配下方黑色的扩散器和双边共四出式排气，从后面看过去有股强烈的压迫感。在当下很多新车都采用隐藏式布局时，这种稀有的四出式排气却显得格外迷人。

第二代长安CS75PLUS将采用撞色内饰配色，提供黑灰、红黑以及蓝白三种不同的配色方案，双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏组成双联屏设计，配备了HUD抬头显示系统以及双拼色游艇式换挡手柄。

两块12.3英寸液晶大屏支持多样化的双屏幕互动，而且可以调整不同风格的UI。车机内置了梧桐车联系统，操作逻辑和流畅度都达到主流水平，支持语音和手势控制，识别率很高。另外，系统还自带了不少热门应用和丰富的娱乐影音生态，像是常用的高德导航、车载微信、喜马拉雅、抖音都没缺席。

动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机，其中，2.0T 高压直喷发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，全系标配了爱信8AT变速箱。

MG ONE

售价：10.78-12.98万元

外观方面，MG ONE采用了“第三代家族设计”造型，最直观的感觉就是这辆车更有视觉攻击性了。同时该车还分为“数智运动系列”MG ONE-α与“科技时尚系列”MG ONE-β两种系列供消费者选择，能够满足不同消费者的审美。

率先上市的MG ONE-α前脸设计立体犀利，所有线条和型面在视觉上都指向格栅，格栅内部“量子闪动”的主题设计，将MG徽标逐渐参数化，放射的图案将整个前脸视觉中心集中在立体格栅上，整体营造的视觉冲击感很强。

车身侧面可以发现，从车头贯穿至车尾的腰线非常伶俐，而且到后尾部还进行了微微上扬的形态，有一种蓄势待发的感觉。外后视镜以及车顶也采用纯黑的设计，与车身形成高度对比。

车尾整体也采用了很平直的线条进行勾勒，层次感很强，两侧的尾灯样式很漂亮，配备的为LED的光源，后包围根据车型不同也会有所区分。

内饰方面，MG ONE作为面向年轻消费群体的车型，智能科技配置表现也可圈可点。MG ONE配备环抱式三联屏，采用整体曲面设计，尺寸也达到30英寸，很有科幻感，视觉效果不输造车新势力。

三联屏从左至右是由触控按键面板、全液晶仪表盘以及中控液晶屏组成，很有创意。更值得一提的是，中控屏采用了高通骁龙8155芯片，这在15万元以下的SUV中十分罕见，8核处理器最高主频可达2.42GHZ，并搭配16GB内存等，平台预算速度比骁龙820A高3倍，系统反应十分迅速。

上汽作为国内车联网系统的先驱者，MG ONE自然不甘落后，搭载了最新的斑马洛神智能座舱系统，由上汽和阿里携手打造。值得一提的是，MG ONE是首款搭载B站电竞空间的车型，独享哔哩哔哩电竞开屏与主题皮肤，更贴合当下年轻消费者的生活。

动力上，MG ONE全系搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，传动系统方面，匹配的是一台由博世提供的CVT变速箱，配有博世第三代大扭矩钢带，可承载325牛·米的扭矩。

写在最后：

哈弗神兽和长安CS75 PLUS都配备了2.0T的动力版本，对动力有较高需求的消费者可以格外关注一下，MG ONE在车机系统上更占优势，配备最新斑马洛神智能座舱系统，由上汽和阿里携手打造。三款车型可以说各有专长，如果您有任何疑问，欢迎在下方留言探讨。