梅赛德斯-奔驰GT4门轿跑车插电式混合动力车将于2020年问世

当梅赛德斯-AMGGT概念车在2017年低头时，这款引人注目的性能车引擎盖下有一个强大的电动V-8。到目前为止，这个动力系统还没有形成，但似乎很快就会改变。

AMG首席执行官TobiasMoers在上周发布的采访中告诉Wheels，该公司的GT4门Coupe(由GT概念车预览)将在2020年产生混合动力。

这将不会像AMG现有的53系列汽车那样是一款温和的混合动力，但强大的插电式混合动力可能带有GT73 EQPower4门轿跑车的标志。是的，它是一张大嘴。

Moers没有提供任何规格，但有传言称，动力总成反映了原始GT概念车的设置，AMG引用为805马力。具体来说，AMG表示，该车配备了4.0升双涡轮增压V-8发动机，与强大的电动机相结合，还可以纯电动驱动汽车。目前GT4门Coupe系列最大输出功率为630马力的GT63S。

虽然任何一款GT4门Coupe插电式混合动力汽车的重量都可能超过GT63 S，但如果我们看到805马力发动机有类似的概念，应该可以轻松超越。有了这个输出，超级汽车可以预计在3.0秒或更短的时间内达到62英里/小时的速度。GT63 S的时钟频率为3.2秒。

至关重要的是，插电式混合动力系统最终将被过滤到AMG阵容中的其他车型。

渴望购买的人应该期望以高价获得额外的性能。AMGGT63 S的起价为159，995美元。为了获得这笔钱，买家还可以选择保时捷PanameraTurboSE-Hybrid(也是插电式混合动力)或电池供电的保时捷Taycan。

AMG目前还没有对Taycan的回答，但Moers在另一次采访中表示，电动AMG正在开发中。这款车的上市时间还不清楚，但预计将基于梅赛德斯-奔驰的新型专用电动车平台，该平台将于明年在EQS汽车上首次亮相。