奥迪260千瓦V6涡轮增压SQ5首次亮相底特律车展

第二代奥迪SQ5的细节在2017年底特律车展上亮相。奥迪选择从第一代SQ5使用的增压发动机(国际款)切换到涡轮增压单元，而新款发动机依旧是V6，可以输出260kW和500Nm的扭矩。为了提高响应速度，涡轮被安装在气缸组的90度V范围内，这有助于保持动力单元的紧凑性。奥迪在吹捧5.4秒0-100公里/小时的性能数据，8.3L/100公里的经济数据，250公里/小时的电子极限最高时速。

夹在发动机和quattro永久全轮驱动系统之间的是八速Tiptronic变速箱，该变速箱在低速时具有较低的关闭比，更有效的速比则保留给更高的档位。quattro系统对后轮的动力传递略有偏差，必要时根据哪个轴的牵引力更大，将扭矩传递给前轮或后轮。为了提高转弯和转弯性能，该系统可以向内轮制动器施加压力，以实现更稳定和精确的转弯。

如果你认为标准车型可以提供更高的性能，那你就幸运了，因为2018年的奥迪SQ5配备了多个性能导向选项。

可以选择运动差速器，通过将扭矩分配给将车轮推入弯道的外侧车轮，来改善弯曲时的动态性能。

SQ5标配20英寸车轮包裹255/45轮胎，但也可以选择21英寸车轮。奥迪Sport有五种这种尺寸的专属设计。隐藏在车轮下，你会发现一个350毫米的六活塞制动器与可选的红色油漆卡钳。

电动助力转向是第二代SQ5的新产品。动力比电动助力转向可根据速度和转向角度选择。

此外，SQ5还可以选择全新的空气悬架系统，可以调节行驶高度，增加阻尼控制。

虽然当地价格尚未公布，但我们可以预计SQ5将于2017年下半年在澳大利亚高速公路上亮相。