V6动力的奔驰X级轿车带着258马力前往日内瓦
现在越来越多的朋友对V6动力奔驰X级轿车258马力去日内瓦的问题感兴趣，因为大家现在都想了解这种心，所以既然大家都想知道V6动力奔驰X级轿车258马力去日内瓦，今天小花就给大家科普一下这个问题。
去年，奔驰出人意料地带着豪华X级轿车进入皮卡市场，尽管至少引起了分歧。一个常见的批评是，与竞争对手相比，X级缺乏动力。为了解决这个问题，奔驰将在下周的日内瓦车展上展示新款V6驱动的X级轿车。新款X-350d4MATIC搭载3.0L涡轮增压V6柴油发动机，采用共轨直喷技术。
柴油发动机可提供258马力，最大扭矩为406磅-英尺，可在1400转/分至3200转/分的转速范围内提供动力，从而确保在低发动机转速下仍能提供高扭矩。根据梅赛德斯的说法，动力的增加使这款豪华皮卡在令人印象深刻的7.9秒内从0-62英里/小时冲刺，然后达到127英里/小时的最高速度。作为标准配置，V6动力的X级拥有7G-TRONICPlus自动变速箱，在换挡过程中不会中断牵引力，从而提升上坡、越野和拖挂车时的操控性能。
五速自动变速箱已配置为将60%的可用扭矩导向后轮，从而在加速过程中提供更好的牵引力。还包括汽车制造商的永久4Matic全轮系统。X350d4MATIC将提供五种不同的驾驶模式。默认情况下，皮卡设置为“舒适”，但可以切换到“环保”、“运动”、“手动”或“越野”模式。它还配备了低速减速器，并可以选择配备后轮轴锁止差速器，以提高所有表面类型的牵引力。4Matic系统有三种可选驱动模式，并在需要时提供100%差速锁。
我们从没想到它会有和新G级一样出色的越野能力，但X级的离地间隙为8.7英寸，可预测深度为24英寸，可以爬升到45度。X350d4MATIC将于2018年年中在欧洲推出，并将提供进步和动态的内饰。前者包括17英寸合金车轮、皮革衬里方向盘和八扬声器音响系统，而Power内饰有18英寸车轮、LED大灯和内部升级。但是，请不要指望它能到达美国，因为奔驰坚信中型皮卡在美国没有市场意义。羞愧。
