评测： 名爵HS 怎么样 名爵HS评价
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名爵HS(参数|询价)上市其实有段时间了，不过最近国VI版正式推出，再加上本身就是个“网红车”，向来有不错的关注度，我们也觉得它是15万左右一款非常值得购买的车型。这不它来了，一来还就是半年，在这么长的一段时间内我将对它进行全面的体验，而且不仅仅是车本身，我还有计划做一些小的改动，让它更符合我的需求，同时也给您介绍多一种的玩法。那么费话不多说，这车我刚拿了半个多月，这期就介绍下这半个月我体验到的细节部分。
“老朋友”再相聚
其实对名爵HS这车我真的挺熟悉的了，包括测试和与竞品车型的对比内容都是我做的，所以在听说HS有长期测试选题的时候，我还有点发愁已经写了这么多遍，就怕没话说。不过拿了车开了半个月，我感觉和试驾时候比有了很多新的感悟，而且这次长期测试我将从它真正车主的角度来体验，专注在各个细节和日常实际用车上。再有就是我会对它做一些小的改动，给它的潜客和车主提供不一样的玩法，如果您有什么意见或者想要了解关于这台车各方面信息可以在下方留言，我会尽快回复。
我们提的这台长期测试的名爵HS算是国VI车型两驱的顶配了，官方指导价14.98万元，根据城市的不同落地价还有相应的优惠。在之前试驾时候我对它的印象是——有着运动时尚外表的舒适紧凑型SUV，和同级同价位的竞品领克01和现代ix35相比，它能给人不错的第一眼眼缘，而且性能上加速不到8秒的表现也绝对是主流之上的水平。这次拿到长期测试车体验2-3个月之后，我也会对它的表现和同价位产品进行一个横向比较。
这车上市其实也有一年多了，现在看外观依旧有不错的时尚感，也没有很强的性别属性，可以说男性与女性消费者通吃，也正是这种圆润风格所营造的感觉。另外它的尺寸在同级中虽然是中等偏上，但感觉不是很宽，在上海有些停车位比较紧张的地方或者立体车库场景中，停车挺方便的，再加上配有全景影像，新手也能从容的掌握车头与车尾距离。
从侧面来看HS其实前部的比例比较大，尤其是发动机盖会感觉比较长，车尾相对紧凑不少，这样的设计旨在突出运动感，而且能看出来它侧窗的占比较小，同样是为运动感所考虑的。不过有两点我考虑后面升级下，一个是车窗边上的一圈镀铬我打算贴黑，红配黑应该更酷，再有就是升级下轮圈，从18英寸改成19英寸多条辐的，我感觉会更好看一点。
车尾是我最喜欢的部分，向外扩出来的后翼子板让它看起来下盘更稳，这种收腰设计同样是提高颜值的一个方法。另外双边共两出的排气也是恰到好处，至于双边共四出是不是更好看，我觉得这种2.0T家用SUV，双出排气足够了。从外部配置来看，我们用得到的它都有，而且售价才不到15万，在长测快结束的时候我会专门再分析一次配置。
红黑配色有亮点
内饰两个角度来说，设计上丰富的层次能够营造不错的视觉效果，看起来不单调，我觉得至少比现在很流行的那种一块超大竖屏看的更有车的感觉。另一方面这个黑红配色，个人觉得应该挺受女性消费者喜欢的，至少我老婆刚上车就觉得这套内饰印象很好，深红的配色也不扎眼，而且它用的是细纹皮包裹，手感和视觉效果都挺细腻的，而且同级用这种比较夸张内饰配色的也不多。
除了用料厚道，像全液晶仪表这种跟得上时代潮流的配置也是不可或缺的。这半个月使用下来首先反光基本没浮现过，屏幕表面有一层图层类似磨砂的质感可以抑制反光。而且这种磨砂质感没有影响到屏幕的清楚度和亮度，这是很好地部分。再有一个就是功能很全面，包括地图、胎压监测、多媒体信息显示和专辑封面它都有。如果说硬要鸡蛋里挑骨头的话，显示模式可选择不多算一个吧，不过不影响使用。
目前这台车上还没有斑马智行3.0系统，不过很快就会进行推送，不过这有个好处就是到时候升级完能体验下新旧系统的区别。现在这套系统在我们智能车联评价中得到了很高的分数，不管是易用性和开放程度都不在话下。曾经使用传统车机时候我还是离不开手机，包括音乐和导航都得通过手机，现在用这套斑马，手机地图和音乐基本上可以不用了，完全从车机来就行。如果可以优化，斑马内置的虾米音乐歌单可以再优化下。
名爵HS(参数|询价)的空调系统很好用，除了触屏以及实体按键外，语音操作是最方便的，直接说出温度或者调高调低温度系统就会做出相应改变。固然我一个人开车时候喜欢用语音，车里有同事的时候我还是情愿触控调节。另外这个空调很人性化的一点是在夏天室外暴晒后，车里温度很高，上车启动后空调不仅会开到最大风量，同时自动打开侧窗迅速降温，在车内温度降下来一点后会自动关闭车窗，有效提升制冷效果。
最近使用下来除了简单的车机体验外，一些细节是我觉得名爵HS做的不错的地方。可以调节高度的安全带扣就比固定的用起来舒畅，不论是我开车还是老婆开车身高不同都能找到合适的位置。它还使用了无框内后视镜，具有自动防眩目功能，出厂时外面还有保护胶套，这个做的很到位。另外就是对新手和女车主比较友好的部分，比如车机可以直接联系救援、内置详细的使用手册以及冷光化妆灯等。
我发现不少朋友都喜欢买车之后换一套全包围脚垫，我觉得如果不是特殊强迫症或者重度清洁爱好者的话，原厂脚垫就已经能对付日常用车场景。原厂脚垫不仅贴合度高，而且大多数没什么异味，而且不会卡住油门造成安全隐患。
油耗：
这半个月我也开了1000多公里了，之前天气很热向来开着空调驾驶，再加上公里数不高，油耗相对而言还有可以提升的空间。HS油箱50L左右，一箱油可以跑400km，基本上一周或者一周多加一次油没什么问题。它用92#燃油就行，使用成本相比95#油车型能低一些。而且我建议按照厂商建议标号来就行，不用刻意提升燃油标号。
小结：
这期长期测试开篇简单介绍了一下这台车的状况，和半个月来的一点用车心得。随着时间的增长和里程数的增长，我相信体味会越来越深，我也竭力发掘它的细节来为大家提供有需要的内容。下期长测我将更新驾驶部分的内容，敬请期待。
