Rimac创始人最近开始试驾保时捷Taycan原型车

在今年亮相的所有新电动汽车中，保时捷Taycan是最受期待的车型之一。对保时捷首款电动汽车的需求如此强劲，可能会在第一年超过911。保时捷最近证实，已经收到了近3万英镑的定金，尽管生产模式尚未公布。不出所料，Taycan引起了其他知名电动汽车制造商的注意。

电动跑车制造商RimacAutomobili的创始人MateRimac最近有机会在斯图加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuvenhausen)附近试驾了一辆保时捷Taycan原型车，并在Rimac的Linkedin页面上为这款电动车盖上了自己的认可章。他说：“保时捷表现非常出色。我肯定会认为Taycan是一辆私家车。”这是目前电动车行业最有影响力的人之一。

话虽如此，里马克的评论并不完全客观。去年，保时捷收购了Rimac10%的股份，两家公司希望密切合作，专注于高电池技术和电力系统。

在Rimac的Linkedin页面上发布的照片中，可以看到MateRimac在一辆保时捷Taycan前乔装打扮。然而，由于保时捷Taycan的生产将于下月在2019法兰克福车展上首次亮相，我们不必等待很长时间就能让伪装车脱落。

多亏了《汽车杂志》最近的一篇报道，我们现在知道基本型号的Taycan包含一个80千瓦时的电池和一个322马力或376马力的电动机，可以为后轮提供动力。中档Taycan将提供更大的96千瓦时电池组，称为Carrera4S，将提供429马力或483马力的全轮驱动和标准配置。

另一方面，顶级Turbo车型将提供320英里的续航里程，并将输出功率提高到592马力，这样Taycan就可以在不到3.5秒的时间内从0-62英里/小时加速到不到12秒的时间内达到0-124英里/小时。基本款车型估计售价在9万美元左右，而顶级Turbo将为您带来14.9万美元的回报。