起亚在三月份正式亮相之前就推出了下一代小型车

这个韩国品牌展示了Ceed舱口盖，这可能是今年晚些时候新的Cerato舱口盖抵达澳大利亚时最接近的外观。由于它将在下个月的2018日内瓦车展上正式亮相，新的掀背车将采用迄今为止尚未披露的新车身风格，并有望成为旅行车。

笨拙的撇号从它之前的Cee名称中删除，风格进行了内部和外部的修改，并且在这款新车中采用了新技术，包括辅助后由韩国品牌首先实施的二等自动驾驶车道。

斯洛伐克制造的Ceed在欧洲设计、开发和设计，基于起亚全新K2平台，保持相同轴距，但后悬架更低、更宽、更长，从而将行李空间提升至395升。

这款车经过了全面的大修，包括独立悬架，改进的减震器和弹簧刚度，可选底盘和下悬架(在一个特殊的ECO套件中)，增加了自动关闭的格栅襟翼，从而提高了空气动力学性能。然而，如果不延续目前Cerato的扭力梁后端，澳大利亚不太可能获得完整的皮下调节。

外形预计也将略有变化，保留了与欧洲绑定车型的一些主要元素，但前后保险杠有所不同。

大陆版车型采用起亚最新的“虎鼻”格栅设计、立方体LED大灯、短前悬架、后扰流板、一系列16-17英寸合金轮毂设计以及更宽的C柱扭臀线条。

在内部，Ceed经过重新设计，以代表起亚最新的干净和水平的设计理念，以驾驶员为中心的焦点和集中的浮动信息娱乐系统。变体可以选择带有JBL音响系统和苹果CarPlay/安卓自动连接的5、7或8英寸信息娱乐屏幕。

动力由一系列高效的1.0-1.6升发动机提供，有六速手动和七速动力换挡，而澳大利亚可能会保留其2.0升发动机阵容，并可能带来1.6升发动机。涡轮增压跑车。

起亚在历史上首次实现了Level2自动车道追踪辅助技术，可以对前方交通进行追踪和追踪，从而推动了技术的发展。保持车道辅助、AEB、自适应巡航、盲点监测、后方交叉路口警报、远光灯辅助和触觉方向盘反馈相结合，以提供前方碰撞警告。

新模式加强了韩国品牌向欧洲市场的扩张。

“新的Ceed提供了真正现代和可识别的设计和先进的技术，可以增强舒适性、便利性和安全性。它的新发动机和悬架将使驾驶更加有趣和有吸引力，并将继续提供客户期望起亚提供的同样高质量。起亚汽车欧洲区首席运营官迈克尔科尔(Michaelcole)表示：“这将是同类汽车中最具创新性的一款。"

新的Ceed将于2018年第二季度在欧洲销售，起亚澳大利亚已经确认新的Cerato舱口盖将于今年晚些时候抵达这里。