铃木紧凑型伊格尼斯越野车城市车的掀背版

2022年02月09日铃木可以制造伊格尼丝的掀背车版本——可能叫做伊格尼丝运动，并使用巴莱诺的1.0升涡轮增压发动机。

铃木紧凑型伊格尼丝SUV城市轿车的掀背版可能正在生产。该车型可以使用在Baleno找到的1.0升“Boosterjet”发动机的更强大版本，以获得中等但令人兴奋的性能，非常适合穿越狭窄的城市街道。

最初的铃木伊格尼丝运动(生产于2003-2005年)重新设计了保险杠，车门折痕，喇叭拱，舱口扰流板和运动合金车轮。目前最新的AltoTurboRS(英国不提供的城市车)为我们提供了关于新版本外观的最佳猜测。

这意味着伊格尼丝Sport可能具有类似的运动风格特征，例如对比鲜明的外部装饰、带有更大格栅的重新设计的保险杠、运动侧裙、车身板件下的侵略性线条、运动合金车轮和车顶扰流板。

伊格尼丝运动可以借用奥拓TurboRS的运动外观提示，如图。

为了使操作更加运动，由于悬架装置的重新设计，汽车应该坐得更低，并提供更平稳的乘坐。较大的合金轮毂也会通过曲线减少轮胎侧面的变形，从而进一步提高汽车的响应速度。

这些修改将大大提高标准模型的抓地力和敏捷性，但它们也可能对乘坐质量产生不利影响。话虽如此，许多当代热门舱口妥协的舒适性和流动性之间的平衡，所以采用老式的方法可能会给行业带来可喜的缓解。

跑车的内部可能会在仪表板通风口周围添加红色装饰，并在标准汽车内部的座椅上添加红色缝线，如下所示。

2018铃木伊格尼丝运动内饰

内饰的设计应该和标准车没有太大区别，虽然自动挡会增加一些微妙的感觉，比如通风孔周围的红色装饰，方向盘和座椅上的销，以及安装在方向盘后部的拨片。

该车的信息娱乐系统也可能针对跑车进行更新，这可能会增加扭矩和马力输出的读数，以及常规的卫星导航命令、无线电控制和蓝牙手机接口。

2018款铃木伊格尼丝运动发动机

铃木很可能会安装Baleno的1.0升涡轮增压发动机，它可以产生110马力的强大动力。这将为轻型伊格尼丝提供足够的动力，并使其在伊格尼丝的轻型设计中表现出色，同时还能节省大量燃油。

变速箱可能以标准六速手动或自动手动的形式出现。除非铃木能开发出能让换挡平顺、可预测的自动软件，否则最好避免使用这种自动换挡功能。我们怀疑，与标准车型不同，伊格尼丝Sport将仅配备前轮驱动，而不是标准车型的可选四轮驱动。

2018年铃木伊格尼丝运动价格和发布日期

目前还没有消息说铃木伊格尼丝体育何时会发布或取笑它。铃木可能会通过伊格尼丝体育在2017年日内瓦车展上给我们带来惊喜，并与全新铃木雨燕一起发布。顶配车型目前售价为13999，因此运动版发布时的价格可能在15000到16000之间。