捷豹全新的FPace300Sport是一款700牛米扭矩怪兽

令人惊讶的是，如今的分频不仅实用，还能满足对性能的渴望。我们还增强了跨界车，并采用了V8驱动跨界车。如今，有很多跨界车可以吸引跑车。捷豹提供最新的强大的交叉，他们相信他们的产品会让你充满蛋糕。

被称为F-Pace300 Sport的动力系统有两种选择，即涡轮增压汽油和柴油。对我们来说，引起我们注意的是柴油。

捷豹F-Pace300 Sport柴油发动机采用3.0升V6。300 PS虽然看起来是性能横切领域的佼佼者，但却散发出700 Nm的树桩牵拉扭矩。可见这比它的汽油送料器高了300 Nm，在高端肌肉车领域也是如此。结果是从0到100公里/小时的时间是6.4秒，达到了电子限速240公里/小时的最高速度，这些数字也让它成为了如今最快的柴油F-Pace。最重要的是，热柴油甚至可以每升返回18公里。

但是对于那些仍然喜欢汽油动力的人来说，另一个选择是2.0升四缸发动机，也可以输出300 PS。如前所述，与柴油相比，它的扭矩更低，但400牛米时的扭矩仍然很大。即便如此，汽油动力的F-Pace300 Sport实际上比柴油快一点，暂停6.1秒达到百年历史。如果你对油耗好奇，捷豹说只要油门保持柔和，每升可以达到15.4公里。

至于外部升级，300 Sport的汽油版和涡轮柴油版都采用了光泽的深灰色装饰件。这些可以在前格栅周围看到，延伸到侧窗、侧通风口、后视镜盖和车门装饰板周围。然后，它骑着独特的五辐合金包裹着肉质轮胎。

内饰方面，仪表盘、中控台和真皮座椅采用黄色撞色缝线，为车内提供了独特的感觉。300 Sport标志贴在踏板、地毯垫和方向盘上，并压印在前枕上。