出力245hp、油耗达71.4km/L 奥迪Q3/Q3 Sportback追加PHEV版

Q3及Q3 Sportback的45 TFSI e插电式油电複合动力车型，搭载的是以1.4升TFSI四缸涡轮汽油引擎（150hp）、电动马达（114hp）和13kWh锂电池组架构而成的PHEV系统，系统输出为245hp/40.8kgm，两者的平均油耗据欧洲当地标準，均缴出58.8～71.4km/L的成绩，纯电行驶里程同为61km。

若採用3.6kW的400V AC充电装置，Q3/Q3 Sportback 45 TFSI e可于3小时45分钟内将电池组充至满电，另可透过myAudi App，远端控制充电时间设置，欧洲车主也能藉由e-tron收费服务，使用当地超过155000个充电据点。

原厂并表示，新车的驱动管理系统，能整合导航、感应器收集到的数据与路况资讯，适时切换调整引擎或马达的作动与配合，驾驶也可手动操作，选择EV纯电或混合两种驾驶模式，另能透过MMI多媒体系统，设定「电量保持」或「电池充电」模式。

新车搭配的是6速S tronic自手排变速箱，Q3及Q3 Sportback可于7.3秒完成0～100km/h，极速则为140km/h，若将变速箱换档模式设置为S档时，在降档加速之时，车辆会释放约10秒的马达扭力（33.6kgm），加上原厂为其进行专属调校的悬吊与转向系统，Audi表示即便是新能源车型，也能提供有乐趣的操驾体验，另煞车时，动能回收系统最多可回约40 kW的能量。

外观除了车尾铭牌和一般版本并无太大差异，Q3及Q3 Sportback标配有LED头灯，以及17吋铝圈。

车室包含数位仪錶与MMI触控式多媒体系统都没少，Car-to-X连网服务拥有交通灯号讯息功能，可告知驾驶前方灯号相关资讯，标配前方预警式安全防护、车道偏离警示，ACC则需选配。

10.25吋数位仪錶与10.1吋触控式多媒体系统为标配，前者可升级为12.3吋版本，油电系统的相关信息也植入其中，可随时监看充电状态或能源资讯。

PHEV版本的后排座椅也支援前后滑移和7段椅背调整功能，但载物空间较一般版本略少，据原厂数据，Q3及Q3 Sportback 45 TFSI e行李厢基本容量为380L，（一般版530L），最多可用有1250L的乘载空间（一般版Q3及Q3 Sportback为1525L、1400L）。