售价超65万元的“工具车”，全新F-150猛禽6月国内上市

日前，福特官方表示全新一代福特F-150猛禽将于6月在国内上市，预计售价或超过65万元。

外观和上一代车型相比变化不大，甚至拥有70%的相似度，基本上延续了硬朗有力的整体风格，主要区别体现在前后灯组和中网处。外观设计重点偏向于“Baja”赛车的样式，锐利的折角直线勾勒出前脸轮廓。钢制前包围和铝制发动机下护板有效提升了高强度越野时的可靠性，硕大的“FORD”字样标识时刻彰显着过硬的身份。

钢制前包围两侧安装了Rigid照明系统，免去后期加装辅助灯的需求。隆起的发动机盖覆盖有大面积黑色塑料，有效提升散热效率，侧边还有“RAPTOR"烙印，黑红撞色效果看起来野性十足。

得益于追求实用性的整体思路，F-150猛禽的车尾用大写字母与车头呼应，并没有进行非必要的装饰，钢制后包围具有一定的抗碰撞能力，上方还装有双拖车钩和挂车连接锚点，且提供标准拖车电源接口。

进入车内，粗犷的力量感和前卫的科技感充斥其中，弱化了豪华氛围。整体看上去十分“美式”——大量实体按键得到保留，并且各个部件的块头都不小，不算大的液晶屏周围没有花里胡哨的装饰，直接嵌入中控台。在流行大屏+虚拟按键的当下，这种设计凸显了可靠明确的“工具车”定位。整个车内有许多猛禽专属的红色标记与字母烙印，例如方向盘上方的回正标和空调出风口侧边的装饰。

除此之外，车顶上方预留6组空白开关，用来控制加装的部件（如大型雾灯等），当变速箱档把放平、中央扶手放平后，可以形成平坦的操作空间。其他方面，该车内部标配以18个扬声器组成的B&O音响系统，空调系统还自带PM2.5过滤功能，还自带ETC识别器（中国市场独有）。

来到后部货箱，该车提供电源供应接口，可以为露营设施等物品提供额外电力。具有电动开闭的尾门放平后，上面自带的长度尺和插槽可以形成简易的工作台（要知道DIY是美国人的一大爱好）。尾门的侧面还有钩状开瓶器，确实很实用贴心。

来到硬件配置方面，作为一款可以“飞沙走石”的越野利器，福特也是对该车投入了极其硬核的技术。首先是搭载的FOX 3.1 Live Valve避震器，具有三种模式调节，避震能力高达450kg，每秒可以改变阻尼500次，从而确保在恶劣工况下从容应对。全新设计的五连杆后悬架拥有超强的通过性，后悬架系统还带有横向拉杆以承担巨大负荷。双叉臂前悬架的转向节、控制臂和球头为专用升级部件，强度更高。

F-150猛禽依然保留了以高强度全钢车架为主体的非承载式车身结构，搭载一台3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，匹配一套十速手自一体变速箱。最大达到423马力和惊人的684牛·米扭矩。得益于其136.3L的巨大油箱，它的续航里程达到1185km，对于喜爱穿越、长途的玩家自然是个福音。

据官方介绍，该车将在福特密歇根州迪尔伯恩卡车工厂总装生产，并在2022年第三季度末交付。虽然国内对于皮卡车型的限制较大，但是福特F-150猛禽作为一款定位明确、性能强悍的“工具车”，应该还是能收获可观的销量。