IndyCar将在2022年使用900马力混合动力系统

NTTIndyCar系列是今年早些时候汽车运动的话题，当时它宣布汽车将在明年使用创新的Aeroscreen来提高安全性。这只是本系列中促进和改进未来运动的众多方法之一。本周，IndyCar宣布，另一个重大变化即将到来。在2022赛季，本田和雪佛兰的动力总成将使用混合动力部件，并将产生超过900马力。IndyCar还将在2022年推出其下一代机箱。

在过去的十年里，赛车运动发生了巨大的变化。这项运动处理了一波环保解决方案，涡轮增压器占据了主导地位。全电动E级方程式赛车联赛正在自我解决，机器人自动驾驶汽车正在向无人驾驶赛车系列迈进。现在，IndyCar正通过混合动力汽车加入勒芒汽车等公司，因为它希望找到新的方法来增加动力，减少对环境的影响。

雪佛兰和本田为IndyCar打造动力系统已有多年。目前这款车采用的是双缸增压直喷2.2升V6发动机，功率在550马力到700马力之间。混合动力技术的加入将有助于印第卡将这些数字提高到900马力以上。混合动力系统将有一个多相电机、一个逆变器和一个用于再生制动的储能装置。这将是一个单一来源的系统，这意味着它将来自一个供应商，以保持公平的竞争环境。

除了增加车辆总数，混合动力系统还改进了其功能。驾驶员第一次可以从驾驶舱启动汽车，而不是使用手持电动启动器的旧方法。道路和街道的推进超车系统也将更加强大。

IndyCar原本计划在2021年发布新的发动机配方，但随着增加混合动力技术的决定，它被推迟到2022年，以配合全新汽车的底盘更换。IndyCar还在探索允许其他原始设备制造商(OEM)团队加入雪佛兰和本田的想法。

IndyCar计划在2022年至2027年的六年内使用新的混合配方。