丰田Supra将在古德伍德首次亮相

如果说全新丰田Supra的到来是“高度期待”的话，那就大大低估了热度和期待的概念。作为上世纪70年代近6辆双门轿跑车的继承者，我们一直在等待全新的Supra，就像一只饥饿的狗在等待一棵粗壮的家谱。

我们有更长的等待时间——新Supra最早要到今年晚些时候才能被除丰田以外的任何人驾驶，但至少本周末参加古德伍德速度节的任何人都能看到新车的驾驶。总工程师小川哲也塔达(GT86名人)和丰田试驾员赫尔维格泽内斯将驾驶新Supra的伪装原型车在古德伍德(令人惊讶的棘手)车道上行驶。

Supra也将出现在古德伍德的丰田展台。丰田GRSUPERA概念车将坐在TS050混动LMP1旁边，后者在今年的勒芒24小时耐力赛中获得了丰田的历史性胜利。这两款车，以及一定程度上的Supra公路车，都是丰田内部赛车团队GAZOORacing为丰田制造的。事实上，Supra概念车的设计显然考虑到了勒芒/世界耐力锦标赛的LM-GTE法规，这意味着也许我们可能会看到它与法拉利、福特、阿斯顿马丁等竞争。在正确的时间。

到目前为止，我们对Supra的技术规格所了解的只是它与全新宝马Z4共享一个后轮驱动底盘(仅限后轮驱动；四轮驱动版本的早期传言广为流传)，两款车都将使用共享的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，功率约为350马力。这就是丰田，虽然不知道会是混动直列六缸还是移植雷克萨斯LC500h的V6混动，但还是能在一定程度上保证混动版本。