奔驰AMG为AMG测试打造了最先进的模拟器

上个月，梅赛德斯-AMGGT黑色系列成为纽伯格森林赛的新王者，分别创造了6分钟和43.616秒的新单圈成绩。但是最好的还没有到来。几年后，AMGOne性能旗舰超级跑车的开发仍在进行中。AMGOne的动力系统首次在公路车上使用了现代一级方程式赛车的技术，因此如此雄心勃勃、技术先进的项目推迟是不可避免的。

虽然原型车已经发布到现实世界的测试赛道上，但是梅赛德斯-AMG也搭建了一个模拟器，比你普通的赛车游戏室模拟器先进很多，可以用于汽车动力学的虚拟测试。

它看起来类似于F1赛车队用来测试车手的模拟器。在梅赛德斯-AMG发布的视频中，我们看到了One超级跑车的高级模拟效果。司机坐在驾驶室里，复制了AMGOne，并将其固定在安装在六个活动支架上的Hexapod上。它还有一个完整的制动系统。

29.5英尺宽的4K屏幕模拟了现实生活中的各种驾驶场景，从城镇和高速公路到乡村道路和纽伯格森林，几乎可以将汽车推到极限。从模拟中收集的数据使AMG能够看到汽车对驾驶员的反应，并微调功率。

2016年赢得纽伯格森林24小时耐力赛冠军的赛车手马罗恩格尔(MaroEngel)也尝试了这款模拟器，并称赞了这款车的性能和稳定性，他补充说，AMGOne感觉比他的AMGGT3赛车更快，因为他可以将赛车直线推进约45英里/小时。

AMGOne搭载的是源自F1的1.6升V6混合动力系统，总输出功率超过1000马力，尽管最近有报道称输出功率将超过1200马力。只有275人有机会拥有一辆，明年开始交付。