强化战斗力!保时捷发表19年式911 GT3 R
新款GT3 R外观拥有非常夸张的空力套件,前叶子板上方的进气孔以及车头下方的大型碳纤维扰流翼则可增加下压力表现,此外,车尾也搭载了一组固定式尾翼,对于车辆的高速稳定性也有很大的助益。
除了拥有优异的空力表现外,原厂在轻量化工程上也煞费苦心,911 GT3 R除了在底盘部分採铝钢複合材质所打造,另外在车顶、前箱盖、前后叶子板、车门、引擎盖、车内饰板等皆採CFRP碳纤维複合材质,至于车窗部分也採用了较轻的聚碳酸酯材料。
在动力方面,GT3 R搭载与GT3 RS相同的4.0升水平对卧六缸自然进气引擎,而藉由重新调校供油压力及可变汽门做动时机,使其拥有550hp最大马力。变速系统则採用了六速序列式变速箱。此外,该车还首度导入了空调系统,据称可让驾驶于高速环境下保持更高的专注力。预计今年底这款赛车将陆续交付至客户手中,以利车队顺利参战明年GT3赛事。