汽车制造商期待48V电力为未来汽车提供动力

汽车制造商需要电动汽车来满足世界各国政府提出的不断提高的燃油经济性标准。在许多人转向更清洁、更高效的汽车之前，购车者希望看到价格更低、续航里程更长、充电速度更快的电动汽车。为了改进电动汽车和混合动力汽车，汽车制造商正在寻求新的 48V 电气标准来取代当前的 12V 标准。

48V 技术的一大好处是，它可以为电动汽车提供更简单的电气系统，而且价格也更便宜，同时以更低的价格实现更高的效率。成本下降是推动汽车制造商重新审视 48V 技术的主要因素，过去 42V 标准因成本而失败。

一些汽车已经在使用 48V 技术，特别是保时捷卡宴和宾利 Bentayga SUV。在这些游乐设施中，48V 系统为防侧倾杆提供动力，以改善操控性。据报道，48V 技术将在混合动力应用中大放异彩。

一辆 48V 轻度混合动力汽车可以以大约 30% 的成本提供高达全混合动力汽车 70% 的收益。奥迪将率先将这些新型 48V 系统推向市场。奥迪预计其 A7 和 A8 车型将采用 48V 系统。在这些车辆中，传统的交流发电机将被运行 48V 的水冷交流发电机-启动器取代。

该技术能够在汽车以 34 至 99 英里/小时的速度进入发动机关闭滑行模式后启动发动机长达 40 秒以节省燃料。有计划将 48V 系统用于重型车辆，如 Ram 卡车和 Jeep Wrangler。据估计，48V 系统可将燃油经济性提高多达 15%，汽车制造商在每辆车上实施该系统的成本在 650 至 1,000 美元之间。