迈巴赫gls和宝马x7「迈巴赫s级2021」

受国六排放标准实施的影响，大型SUV市场格局在2021年发生改变，丰田兰德酷路泽、日产途乐因无车可卖而基本退出市场，但从目前市场反馈情况来看，国六版的全新一代兰德酷路泽已经在路上，很快会与中国消费者见面。从产品力和市场认可度来看，只要全新兰德酷路泽的中国市场起步价格不高于80万元，它应该有能力抢回大型SUV市场销量冠军宝座。

媒体公布的交强险数显示，奔驰GLS又一次成为国内大型SUV市场月度销量冠军，它8月交强险数为1535辆，1~8月总交强险数9725辆。高端版本迈巴赫GLS的8月交强险数为357辆，1~8月总交强险数2089辆；奔驰成为中国大型SUV市场的最大赢家。

宝马X7的8月交强险数为836辆，1~8月总交强险数6680辆，位居销量排行榜第二位；从销量数据上看，X7与GLS的差距正在拉大，已经在销量冠军的争夺战中掉队。林肯领航员的8月交强险数为280辆，1~8月总销量2290辆，市场走势基本稳定。在全新兰德酷路泽上市之后，领航员将面临更大压力。劳斯莱斯库里南的8月交强险数为75辆，1~8月总交强险数517辆，它是一款没有竞争对手的车型。

在自主品牌阵营中，红旗E-HS9表现不俗，8月交强险数343辆，1~8月总交强险数2420辆；北京BJ90的8月交强险数54辆，1~8月总交强险数143辆。

从目前市场走势来看，奔驰GLS成为2021年中国大型SUV市场销量冠军已经无悬念，宝马X7与GLS的主要差距在于品牌形象和认可度。展望未来，平行进口的丰田兰德酷路泽将会重新抢回销量冠军宝座，因为它的人气很高有固定的客户群；同时，在不少人眼中，兰德酷路泽并不是低端车，不比宝马X7差。