中兴二手皮卡车一万多的「比亚迪年销40万辆」

编辑：糊涂先生

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自主品牌出名的就那么几个，国外有BBA，中有过BJC，分别是比亚迪、吉利和长城。这些品牌在一线城市非常出名，或者是说对于90后的朋友们耳熟能详。

其实除了之前糊涂先生说过的黄海和川汽野马之外，还有一个品牌和它很相似，那就是中兴。可不是造手机的那个中兴，而是生产汽车的中兴。

1958年中国开展了大跃进运动，那个时期工业是重中之重，看过之前自主品牌历史的童鞋们鞋应该知道，在1958年左右的时候，生产汽车的事情都是由部队管理的。

1966年保定汽车修理厂在河北省及保定地区革委会的组织下（1966年文革运动开始了），开始仿制北京BJ130轻型载货汽车。当1970年，第一批42辆河北130小货车组装完成，并在保定市进行了巡游。1974年，企业更名为保定地区汽车制造厂。

说到保定，这个地方其实还是长城汽车的发源地，只不过现在来看，当时干不过中兴汽车的它，已经咸鱼翻身了。

80年代末的央企改革中，保定汽车制造厂被下放到河北省汽车工业集团公司。在国家鼓励合资合作的大背景下，工厂积极转换经营机制，加强外引内联搞活企业。这里包括丰田主动抛出橄榄枝，欲和保定汽车制造厂合作（中兴汽车），但保定汽车制造厂没有同意，因为他们不愿放弃自主品牌。

很快，中兴汽车就没落了。于是他们开始寻找合资路，之间与上汽、菲亚特、斯巴鲁、宝马、路虎等都有意与中兴汽车合作（当时叫田野汽车），但终究是昙花一现。

正如开头所说，一些自主品牌在一线城市是不认的，所以中兴汽车在一线以外的城市卖得还是非常不错的。二手车市场普遍在5万元左右，而且皮卡居多，在乡下买个菜拉个货什么的，这车还是不错的。

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