宝来大保养\\「大庆司机油价将调整」
买保大众宝来的年轻人大都是正在工作爬坡期要满足代步，能够给家人遮风挡雨，需要它安全可靠，能够吃苦耐劳，并且具备不错的经济性，我的这款2014款1.6手动舒适款宝来，是2016年12月从通过guazi平台购买的二手车，原车1.4万公里，基本属于准新车。
自己平时在单位上班，开的比较少，转眼间到了2018年11月份，车子已经陪我2年，目前37000公里。买入后第一次保养在4S点，换了个矿物机油，机滤、空滤加工时费记得有近900元，心疼啊！之后在朋友的推荐下在一家修理厂保养，
蓝壳5w-30
每次蓝壳半合成（7500公里一换）机油、三滤，基本360元搞定。考虑到车子已经4年多了，除了正常更换机油其它均未维护（车子状态依然很棒），查询了大众保养手册后，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞、防冻液、刹车油，到4S店一咨询，销售美女一算各种维护加人工下来3K有余，吓出一身冷汗。遂上网看各种大神的心得，和修理厂的朋友沟通后，火花塞可以5万以后再换，其它带材料过来，可以给换。决定自己上网购买材料，趁着双11在某东上买了变速箱油2升126元，刹车油1升89元，防冻液5升143，共388，
原厂变速箱油
原厂刹车液
原厂防冻液
修理厂蓝壳机油一套360，加上防冻液、刹车油、变速箱油手工费140元，共花费888元（大吉大利）。最难更换的是刹车油，油在刹车管路里，需要一点点往出吸，前面加后面吸，硬是折腾了近1小时，确实也是设备不够先进，不能压力加注，变速箱油也是一点点手工往进打，防冻液加注完后也经过了热车，排出发动机里的余气才正常升温（和家里暖气不热类似），总共用了3个小时一切OK，近2个月使用下来车子换挡顺滑，刹车线性，发动机运转顺畅动力感受有所改善（可能是心理作用）。
总结一下，亲身体验，宝来是一款值得信赖的车，品质可靠，虽然它有悬架硬、减配后防撞梁、定价偏高等各种各样的不足，首先我们要相信我们国家的监管部门，商人为了利益可以无下限，但是国家还是有底线的，能上市能有那么好的销量证明它是可靠的，符合它的市场地位和最终销售价格的，不然肯定是死翘翘的，辉腾够好吧、辉昂够好吧，但是看销量，是不是对叫好不叫座最好的解释。有宝来的朋友如果有可靠的修理厂可以参考，钱多可以无视。B级以上的好（豪）车尽量去更先进具备资质的修理厂或者4S店去，毕竟电控设备多，小店还是受限的，有风险。
