新款飞度空间怎么样「比亚迪11月销量」
“车是真不错，就是这价格……我再考虑考虑吧。”
谈到飞度这款车，相信很多人并不陌生，甚至对它还有很多情怀，因为这款车是不少人的第一辆车，也伴随着几代人的成长。
如今，本田飞度迎来了第四代车型，取消手动版本，推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列，全部采用1.5LCVT动力组合，售价8.18-10.88万元。
飞度之所以欢迎离不开它超强的改装潜力以及同级中不错的空间表现，第四代飞度的外观设计与上一代还是有些差别的，看上去有点萌。
那么，深受大家关注的飞度目前车市行情是怎样的，它还是我们痴迷的那个神车吗？接下来就去4S点一探究竟。
来到4S店，店内C位当然是留给了刚刚上市的飞度，前来看车的人也不少，以至于等了好几拨才能挤进车内体验一下这款神车。
刚上市无优惠，提车最快9月中旬由于新车刚刚上市，所以目前没有优惠，也没有金融政策，现车也没有，老款飞度车型也没有，如果想买的话只能等。
店内工作人员表示，预定潮越版车型到货最快，预计在9月中旬就能提到车，潮跑版会慢一些，大概一个月左右时间，毕竟这款是主推车型。
当问到最低配版入门车时，销售人员表示不知道具体时间，一般这种情况可能就是入门版基本就暂时不排产，跟其它品牌车型差不多，入门版车型没有特殊需求外，数量基本很少，也很难买到，毕竟厂家主推的是中高配车型，相信大家都懂的。
全新飞度还没上市之前，大家就已经知道该车有些配置减掉了，奇怪的是订单依然很火爆，官方发布上市前订单突破1万辆，4S店销售人员也表示目前店内已经有60多个订单，可见喜欢这车的人还真是多，从店内看车人群的表现也看出这款车的受关注度也是很高的。
虽然飞度定位A0级车型，但是车内空间就像变魔术一样，很大很宽敞，这也是不少消费者喜爱的地方。
飞度的前排空间完全不同担心，并且后排空间的表现也很惊人，中央地板凸起不多，不影响3人乘坐，即使后排有三个人也不会特别拥挤，这一点是很多A0级车很难做到的。
另外飞度内部储物格也很多，前排门板上、中控杯架以及手套箱等，中控台两侧还增加了两个储物格，可以放一些小物件。
后备厢的空间也很不错，再加上可以放倒的后排座椅，平时拉点大件物品完全不在话下，所以整体来看，这款车的空间问题是不用担心的，也是同级车型中表现出色的。
相差9000元，我该选潮享版还是潮跑版？对于全新飞度超跑Pro系列来说，除了潮启版与潮享版相差5000元外，潮享、潮跑和潮跑Pro之间的差价都是9000元。
不过，潮启版相比上一代入门版车型减配了2扬声器音响系统、USB接口和后雨刷，同时它又增加了前挡风玻璃隔热、大灯延时关闭、PM2.5滤芯、一键启动、方向盘四向调节、前排侧安全气囊等6项配置。
国内消费者对增加配置是有好感的，对于减配这事的接受度很低，虽然有不少网友表示可以去某宝买2个扬声器音响系统，效果比原厂的还好，不过后装确实很麻烦，减音响这件事，还是让人很难接受。
在调查过程中，不少消费者都在咨询是否有入门版车型，也就是全新飞度潮启版，其主要原因是低配车型价格不贵，改装起来也很方便，特别受到改装爱好者的热捧。
很多消费者在潮跑版和潮享版犹豫，二者相差9000元，说多不多，说少也不少，最主要的是如果买潮跑版车型，全部办下来要超过10万，奔着11万了，这个价格有点超出消费者预期。
不过潮跑版的配置确实还不错，像天窗、车身侧包围、铝合金轮圈，这几样是摆脱“低配车”印象的必备品它都有了，同时它还有前后贯穿式侧气帘、LED前排阅读灯、后排安全带未系提醒这些实用的功能，9000元买这些也算超值了。
如果购车预算就控制在10万元以内就只能选择潮享版了，它基本的安全配置都有，还有音响、后雨刷和尾箱隔板，基本代步车的水平已经达到了，稍微不足的就是配备的钢轮毂，天窗就不用想了。
很多消费者表示，全新飞度的价格有点超出预期，心理价位就是10万以内，毕竟这个级别的车型要是价格太贵了还不如买个A级车。
写在最后总的来说，全新飞度的空间表现确实不错，但是配置表现一般，并且价格有些偏高，顶配车型裸车价都接近11万了，要知道很多紧凑型轿车也就10万元左右，并且有些还有优惠。
个人建议不着急买车的消费者可以观望一下，价格稍微降下来一些再买也不迟，对于那些飞度死忠粉来说，喜欢哪款就直接提车吧，毕竟情怀这东西不是用性价比来衡量的。
