比亚迪全新秦ev价格「比亚迪全新秦ev怎么样」
11月5日,比亚迪全新秦/全新秦EV上市,售5.99-7.69万元(抢鲜价)/ 12.99-13.99万元。新车基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造,燃油版车型搭1.5L发动机,纯电版车型NEDC综合续航里程421km。
此外,现购车可享受最高1.7万元的“全新秦真秦礼遇”,包括24期0利率购车、一年或两万公里免费基础保养等优惠。购车之后,消费者可登录官方售后商城享受价格优惠的保养产品与延保服务。
全新秦
全新秦推4款车型,售6.49-8.19万元,且2020年1月25日前首批车主专享抢鲜价5.99-7.69万元。
全新秦采用Dragon Face家族化设计语言,车头下压,发动机舱盖上筋线隆起,营造出俯冲的运动效果,前脸搭载大尺寸六边形横幅式前格栅、矩阵式LED大灯和贯穿式下包围,且大灯采取开眼角设计,增强了前脸的整体感。
车侧部分,全新秦相对简洁柔和,搭载多条腰线和枪灰色双多辐轮圈,匹配规格205/55 R16的万力牌轮胎,且后视镜与车身同色并集成转向提示灯。车尾部分,多采用平直线条,尾灯之间以一条镀铬贯穿,同时配备流水转向灯。车身尺寸方面,长宽高为4675*1770*1480mm,轴距2670mm。
内饰方面,全新秦采用比亚迪最新家族设计语言,最惹眼的便是10.1英寸8核自适应旋转悬浮中控屏,同时配备三辐式方向盘和机械挡杆。此外,中控台以一条银色饰条贯穿,从而增强了车内的层次感。座椅方面,坐垫和靠背均以缝线装饰,以增强品质感,且后排座椅支持4:6比例放倒。
配置方面,全新秦搭载一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、CCS定速巡航、大灯延时关闭、无钥匙进入、TPMS智能胎压监测等功能。智能网联方面,搭载DiLink2.0智能网联系统,支持智能语音、遥控驾驶和OTA远程升级等功能,并搭载APP智能遥控驾驶功能。同时,该车搭载Bosch®9.3代ESP,车身动态控制更加细腻。另外,笼式安全车身也令其安全性有所提升。
动力方面,全新秦燃油版继续搭载1.5L四缸全铝发动机(符合国六标准),最大功率109Ps,峰值扭矩148N·m,传动上匹配5速手动和可模拟6速的CVT变速箱。悬架方面,搭载前麦弗逊和后扭力梁悬架。
全新秦EV
全新秦EV推2款车型,综合补贴后售12.99和13.99万元。
作为纯电版,全新秦EV与燃油版的外观内饰大体保持一致,仅在细节处体现出差异。外观的不同体现在,前格栅为点阵式前格栅,匹配17英寸轮圈,对应的轮胎规格为205/50 R17。
内饰的不同体现在,全新秦EV搭载电子挡把,且排挡区布局也与燃油版有所差异。
车身尺寸方面,全新秦EV仅在高度上比燃油版有所增加,其长宽高为4675*1770*1500mm,轴距为2670mm。
得益于全新e平台的优势,全新秦EV电驱体积最高降幅达30%,重量降幅25%,功率密度提升20%。另外,升级的7维4层电池安全矩阵也令该车安全性有所提升。
动力方面,全新秦EV搭载最大功率136Ps、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机以及容量53.1kWh、能量密度160Wh/kg的三元锂电池,NEDC综合续航里程421km。根据续航测试数据,该车真实续航里程超过500km。充电方面,快充模式下,电量充满需1.5h,电量从30%充至80%需30min,且充电15min,续航可达100km以上,零下10°环境下,续航衰减低于5%。另外,该车百公里能耗为12.9kWh/100km,比秦EV450降低2.2kWh。
距焦观点
相比比亚迪秦Pro 7.98-11.59万元的售价,全新秦燃油版的售价更低,抢鲜价更是低至5.99万,将成为比亚迪又一款走量车型。在产品序列方面,全新秦也将弥补王朝产品系列缺少紧凑型燃油轿车的不足。与长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7和荣威i5等车型相比,龙颜设计、DiLink大屏和更高性价比是该车的优势。
在新能源领域,比亚迪是国产品牌的领头羊。全新秦EV的续航里程比2016款的秦EV300和2018款的秦EV450有进一步提升,且不虚标的续航里程也将进一步缓解续航焦虑。另外,且e平台也赋予该车更多竞争优势。