飞度丰田威驰哪个好「飞度和威驰」

现在年轻人在购车时会有两种选择，第一种是一步到位，买一辆自己喜欢的车型。第二种是先买一辆小车练技术，等到开熟练的时候再换。对于这两种选择我认为更多的家庭会选择第二种方式，毕竟这样的成本最低，于是如何选择一款保值率高又没有大毛病的小型车就成为了大家共同考虑的问题。

在众多合资小型车里，大家见到和说道最多的应该就是本田的飞度了，它凭借不错的性能和优秀的空间表现一直深受年轻人的喜爱，其实丰田旗下也有一款小型车，与飞度一样也都经历了三代的更迭，它就是一汽丰田的威驰。

先来讲讲它的历史：

2002年-2006年第一代丰田威驰

威驰是丰田在2002年针对中国大陆、台湾地区以及东南亚推出的一款小型三厢车，位于凯美瑞和卡罗拉之下，成为了丰田家族的最小三厢车。

歌手朴树为威驰代言

2002年10月，由天津丰田生产的威驰开始上市销售。和威驰一起出现在公众视野的还有当年朴树的那首耳熟能详的《Colorful Days》，而这支广告为张艺谋导演接拍的第一部商业广告。

2007年-2012年第二代丰田威驰

第二代威驰的外型更简单流畅，前脸呈V字造型，与威驰的英文“VIOS”不谋而合。全新设计的前大灯、前雾灯更具动感。以前老威驰的侧面线条单薄不够时尚，而新威驰的侧面非常饱满，且简洁大方。厚实的车尾，不规则的尾灯，让整体看起来更协调。

2013年至今第三代丰田威驰

2013年第三代威驰上市了，从外观来看第三代威驰要比第二代威驰更加犀利，造型方面没有历史的遗留，完全采用了更加硬朗跟时尚的设计。作为丰田旗下的低端车型，很多车主很可能是第一次买车，而当时市场已经迎来了90后的消费群体。目前在售的威驰属于第三代中期改款车型，并且以威驰为原型开发出了多种车型，威驰FS，致炫、致享等车型，足以见得这款车的延展性有多强。

而今天我们就把威驰拿出来做一个介绍，其实除了飞度外，这款来自丰田的威驰也是一个非常不错的选择。

一汽丰田威驰

丰田KEEN LOOK设计风格

威驰在外观上已经竭尽所能的再向丰田家族式的风格靠近，“KEEN LOOK”造型，这种设计在RAV4、凯美瑞等车型上已经得到了运用，这种设计强调的就是一种凝视和紧绷感，看起来很有霸气。

简约运动风很完美的将车辆整体特征表达出来。轮廓呈流线型，车头呈现一种浑圆的圆润感。大灯设计感较强，层次感分明，但美中不足的是灯光较弱，这一点与飞度的蜡烛灯一样。

一汽丰田威驰侧面

威驰的侧面并没有因为是小型车的原因而进行缩小，看起来车身的比例比较协调，由于比飞度多出一个后备箱的设计，所以在实用性上会得到很大的提升。尺寸方面，长宽高分别为：4420mm*1700mm*1490mm，轴距：2550mm，整体上来说空间绝对够用。

在于飞度的对比中，威驰也丝毫不落下风，轴距甚至还要比飞度多出了20mm。

一汽丰田威驰空间表现

日系小型车在空间设计和利用方面从来都不会让大家失望，在保证足够的空间外，威驰的乘坐舒适性也得到了大家一致的认可，这一点就比POLO要好。

一汽丰田车尾

威驰的车尾设计就没有车头那样的好看，给人厚实的感觉，一条贯穿至尾灯的镀铬饰条是唯一的亮点。

一汽丰田威驰内饰提供两种颜色选择

威驰的内饰提供两种颜色，一种是黑配米色，一种是全黑色，不过我认为威驰的内饰设计不符合当今设计潮流，虽然层次很丰富，但装配在一起总有些不太协调。

一汽丰田威驰内饰用料很一般

第一次看到威驰的朋友可能会发现它的中控台竟然是缝线处理，不过如果你用手去摸的话可能就会失望了，威驰整个中控台均采用PP硬塑料材质，只是在工艺上刻意的做出皮子的文理和缝线，只是看上去很精致。

一汽丰田威驰仪表台

三筒式机械仪表板显示效果清晰直观，看起来有意思运动感，蓝色的背光我比较喜欢，有一些小清新的感觉。

一汽丰田威驰空调

手动空调操作方便快速，全系都没有配备自动空调，可能也是处于成本的考虑，毕竟购买威驰的消费者对价格还是要敏感一些。

一汽丰田威驰发动机

威驰采用1.3L及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米。1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。

一汽丰田威驰CVT变速箱

传动系统是威驰变化的一个重点，4AT换成了可模拟8速的CVT变速箱，无论是燃油经济性还是平顺度再次得到了提升，至此丰田旗下的所有车型均已完成4AT变速箱的淘汰工作。

以上是一汽丰田威驰的基本介绍，接下来我们总结一些它的亮点和使用感受。

一、优点

1. 同级别优秀的油耗表现，威驰1.5L自动挡在市区的油耗在6L左右，特别适合城市驾驶，燃油经济性非常好。

后备箱空间较大

2. 宽敞的空间，足够胜任一家三口的日常使用。除了优秀的乘坐空间，威驰在后备箱储物表现上也比同级别的飞度要强一些。

全系标配ESP车身电子稳定程序

3. 全系标配ESP车身电子稳定程序、ABS EBD、刹车辅助系统、前排气囊，为行车安全提供保障。

威驰第二排地台几乎纯平

4. 纯平的地台能够获得更多的腿部空间。

主副驾杯托非常实用

实物展示

5.主副驾两侧出风口的杯架非常人性化，夏天可以凉可乐，冬天可以热牛奶，足以见得日系车在功能性方面的强调有多么的贴心。

二、驾驶感受

试驾一汽丰田威驰

107马力的发动机和同级别的飞度、POLO相比没有优势，好在日常行驶时的差异倒不算大，轻而不蹿的油门设定适合城市代步，80km/h以内都没问题，速度再快的话，脚底下就得狠着点了。发动机高转时噪音大的问题依然存在，不过这级别的车基本都这样，一加速就嗡嗡的。这台变速箱通过电控系统可以模拟AT变速箱，深踩油门之后还有个“降挡”动作，紧接着就是发动机转速的攀升，反应速度很快，平顺性更是不用担心，毕竟这是物理结构决定的。只是有一点让我不太满意，低速行驶，比如堵车的情况下，松开油门之后会有一点顿挫，就像手动挡油离配合不到位导致的挫车现象，其余时候都不错。

总结：对于一款8万元的合资小型车来说，能够做到漂亮、实用、安全的车型确实不多，而威驰就是其中一款，开不坏、又省油、还保值是它最大的特点。至于我比较推荐买一款，我认为只要不买1.3L车型就行，根据自己的驾驶技术来选择手动还是自动，忘了跟大家说了，威驰11月份全国一共卖出了4691辆，但我认为这样一款车不应该被大家所遗忘，希望看到这篇文章的朋友，当你在选择这个级别车型时可以想到还有威驰这款车就足够了。感兴趣的朋友可以去当地4S店了解和试驾。