2022新款 本田cbr250r「本田CBR300R」
本田印尼合资商PT ASTRA HONDA MOTOR于1月12日下午发布了2021全新一代CBR150R单缸仿赛车型,提供ABS和非ABS两个版本,售价约1.64和1.82万元人币,每个版本都提供多种配色可选,且价格也不相同。
全新本田CBR150R已经由内到外发生了巨大变化,植入了许多有价值的配置和更先进的技术。旨在与主要竞争Yamaha R15 v3和铃木GSX-R150对峙。
2021款CBR150R发生了哪些细节变化?全新外观继承自CBR250RR
上图为2021本田CBR150R 2021 Repsol涂装(ABS)和不带ABS的标准哑光黑版本
2021款CBR150R
新一代CBR150R最亮眼的外形变化,是从CBR250RR继承而来的前大灯组设计,精美而激进。略有不同的是,CBR150R的前面板和车身两侧板造型与CBR250RR有些许不同,具有自己的特色。而此前国内一些车媒曾报道泰国于去年底发布的2021款CBR150R造型有明显区别,据此可证明,泰版延续了老版本前脸造型,只是作为2021年车型来发布。
上:2021款;下:2019款
左:2021款CBR150R;右CBR250RR
2021泰版CBR150R
植入滑动式离合器
新CBR150R依然配备的是149.61cc、DOHC、四冲程、4气门、水冷、单缸发动机,匹配6速变速箱,在9000rpm时输出17.1Ps最大功率,在7000rpm时爆发14.4Nm峰值扭力。新植入了非常实用的滑动式离合器(Assist Slipper Clutch)。就动力而言,比雅马哈R15和铃木GSX-R150稍逊一筹。而铃木GSX-R150的最大功率是这3款中最强,达到了19.2ps。
2021款CBR150R ABS REPSOL涂装
升级悬吊和制动系统
此外,悬吊系统采用了全新的倒置式前叉 多连杆单枪后避震器;制动系统采用了前单碟配单向双活塞制动卡钳 后单碟配单活塞卡钳。
倒置前叉
更新仪表
尽管新一代CBR150R的仪表样式与旧版本类似,但是界面设置和做工有区别,比如档显的左侧显示“CBR”徽标,仪表面板平整无接缝,没有塑料分隔区。
2021款仪表
左:老款;右:新款
另外,还配备了紧急停止信号指示(ESS)
2021款本田CBR150R特定涂装分类• 本田CBR150R 2021标准版(不含ABS)的价格为5860万越南盾,包括颜色:黑色/哑光黑色,黑红色/胜利黑红色和黑色/支配哑光黑色
• 本田CBR150R 2021 标准版(不含ABS),本田赛车红特殊颜色。
• 本田CBR150R 2021 ABS版,包括黑红色/胜利黑红色和黑色哑光/支配哑光黑色。
• 本田CBR150R 2021 ABS 本田赛车红色特殊颜色。
• 本田CBR150R 2021 ABS Repsol涂装。本田CBR150R 2021新型大灯型号,如CBR250RR
全新一代本田CBR150R通过其激进的外形和出色的性能,在极短时间内便吸引了全世界爱好者的关注。但是,该车型能否进入国内仍然是个未知数。
2021款本田CBR150R主要规格参数发动机;149.16cc、四冲程、DOHC、4气门、水冷、单缸
缸径与行程(mm):57.3X57.8
供油:PGM-FI
压缩比:11.3:1
最大功率:17.1ps/7000rpm
峰值扭力:14.4Nm/9000rpm
机油容量:1.1L
油箱容量:12L
长*宽*高(mm):1,983X700X1800
轴距(mm):1,310
最低离地间隙(mm):160
座椅高度(mm):782
整备质量(kg):137(无ABS)/139(ABS)
轮胎尺寸(前/后):100/80-17M/C 52P;130/70-17M/62P
车架:钻石型(TRUSS)钢管车架
前悬吊:倒置前叉
后悬吊:连杆式单枪中置后避震器
前制动:单波浪碟 单向双活塞卡钳(ABS/无)
后制动:波浪碟 单活塞卡钳(ABS/无)
电池:12V-5Ah
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