福特嘉年华1.0t三缸发动机怎么样「2019福特嘉年华st」

[XCAR 海外新车 原创]

日前，福特官方发布了全新嘉年华ST的官图，新车将基于新一代嘉年华打造，外观和内饰均有一定的改动。动力方面，新车将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为290Nm，0-100 km/h加速时间仅需6.7S。

看了以下要点，本文算读完一半：

1.全新一代嘉年华ST将在日内瓦车展上发布，未来或将引入国内；

2.新车基于新一代嘉年华打造，外观和内饰均有改动；

3.新车将搭载一台1.5T三缸发动机，相比旧款1.6T四缸发动机来说性能更强，且更加省油。

外观方面，新一代嘉年华ST基于新一代嘉年华打造，较旧款嘉年华来说，新车的前脸改动不算大，尾部的变化明显，而ST版本则是在普通车型上进一步升级了诸多细节来加强运动效果，例如更加富有运动感的蜂窝式前进气格栅、灰色涂装的装饰件、全新的18寸轮圈等等。

内饰方面，新车也采用了新一代嘉年华的设计，中控屏幕采用了悬浮式的布局，娱乐和空调系统的按钮层次更加分明。而在ST专属的改动方面，新车采用了一款ST版的运动方向盘，并使用了RECARO品牌运动座椅。在配置方面，新车将搭载SYNC 3娱乐系统、B&O品牌音响、座椅加热、自动巡航等配置。

动力方面，新车搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为290Nm，0-100 km/h加速时间仅需6.7S；此外，新车还匹配了驾驶模式选择系统，可支持正常/运动/赛道三种模式，满足了驾驶员的多样化驾驶需求。另一方面，新的1.5T发动机除了具备强悍的性能以外，还配有闭缸技术，在等速巡航等低负载工况下，这款三缸发动机还可关闭其中一个气缸来进一步提升燃油经济性。

编辑点评：新一代ST官图的发布代表着三缸发动机正式进入了“性能领域”，虽然在绝对的动力数值上，1.5T三缸发动机可以超过1.6T四缸发动机，但是从动力输出的线性程度上来说，小排量发动机的动力输出更难以掌控，所以，新的1.5T三缸较旧款的1.6T四缸更多还是妥协于排放法规的结果。

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