永州还要建一个新高铁站「双牌设高铁站」

2023-09-16 08:24:51 来源:搜狐

高铁还没开建,永州人民对于高铁站的选址问题纷纷献计献策,说出了各个方案和各个理由,阐述自己的观点。

在没有正式宣布前,关于高铁站选址的问题还会争论下去…

这里有位网友的想法更大胆:把永州350公里的高铁站设在双牌县!

双牌县处于永州中心位置

他的理由也很充分:

双牌位于永州市地理的中心位置,在双牌设高铁站,可以照顾到永州南北两地人民,避免发生设在北部受南方诟病,设在南部又争执不休的问题。

在双牌设高铁站,还可以避免重复建设,节约资金。

双牌只设350公里高铁站,永州火车站保持不变,和东安、祁阳站继续保有200——250公里的衡柳高铁(动)车站。

高铁

在双牌设高铁站,可以在全永州市打造一小时到达高铁站目标,个别位置偏僻的县一个半小时可到达。

双牌县位于永州市地图的几何中心位置,北部的零陵20多分钟可到达,其他地区一小时可到达。

而南部的道县、宁远也保持40分钟到达的距离,其他县一个半小时也可以做到。

高速公路

当然,要做到永州全市一个半小时到高铁站的目标,道路建设是不可少的,东安、祁阳和冷水滩可以上在建的永零高速(冷水滩到零陵),到零陵富家桥转零双一级公路,全程一小时可到达。

而蓝山、宁远可以直上二广高速,不用一小时也可以到达。

新田可以通过在建的一级公路上永蓝高速,一个半小时可达。

比较困难的是江永和江华两县,道贺高速转二广时间用的长。可以考虑把江华、江永到道县的公路扩成一级公路,这样一个半小时也可以到达双牌。

高等级公路

在成本上,建江永、江华到道县的一级公路资金比在永州建几个高铁站节省资金太多!

而且,江永、江华到道县的一级公路到了道县祥霖铺可以共线,更加节约资金!

对于这个网友在双牌设高铁站的想法,你们怎么看?

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