享域和轩逸怎么选择「合资十万左右轿车推荐」
家轿市场一向是车企们的必争之地,不过从销量上看,依然是合资车企的家轿比较主流。今天便为大家带来三款有着充足优惠的十万级合资家轿,东风本田享域、东风日产轩逸以及上汽大众朗逸,看看各自都有着怎样的实力。
本田 - 享域厂商指导价:9.98 - 13.68万
推荐理由:指导价低,有优惠
【外观设计】 东风本田享域是今年4月刚刚上市的全新车型,可以看作广汽本田凌派的姊妹车,和凌派的定位非常接近,都是标准的紧凑级家轿。外观方面,正面的设计元素与广汽本田凌派有着几分相似,但是也演绎出了属于自己的风格,缩小了前格栅与镀铬饰条的整体面积,看起来比起凌派要更精致一些。与此同时,享域的大灯组应用了本田最新的家族化设计语言,看起来非常犀利。车侧线条则和凌派没什么太大区别,腰线和侧裙线组合起来看着非常运动。尾部则通过横向的饰条将尾灯组连接,看起来像是贯穿式尾灯,非常时尚。
【动力油耗】 本田一向以动力总成优秀而著称,享域虽说和凌派一样都属于中国市场特供车型,但是动力总成还是非常不错的。东风本田享域全系搭载了一台凌派同款的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为90千瓦,峰值扭矩为173牛·米,相比同级其他1.0T三缸涡轮增压发动机输出数据还是非常不错的,匹配6速手动变速箱或本田自家的CVT无级变速箱。油耗方面,手动挡享域的工信部百公里综合油耗为5.5L,CVT变速箱版本的最低配工信部百公里综合油耗为4.9L,另外两个版本的工信部百公里综合油耗为5L。
【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,目前在售的享域国六车型全系有着1.8万元左右的优惠力度。
日产 - 轩逸厂商指导价:9.98 - 14.3万
推荐理由:外观更年轻,“小沙发”名不虚传
【外观设计】 换代前的轩逸看起来稍显油腻,但是换代后的轩逸大家公认非常的年轻运动。前脸应用日产Vmotion 2.0的设计理念,将日产家族化的V型中网变得更大,并与两侧大灯相连,看起来与同门大哥天籁有着几分神似,不愧“小天籁”之名。与此同时,全新轩逸的侧面看起来非常修长,视觉上也有着几分低趴的效果,这种设计手法依然与天籁非常相近。不过,相比起前脸与侧面的年轻运动风,全新轩逸的尾部设计感觉就要稍微老实一些,也就是尾灯做了熏黑处理,营造出几分运动感。
【内饰亮点】 以前的上一代轩逸内饰一样是个被人吐槽有些许油腻的地方,不过好在全新一代轩逸针对内饰进行了重新设计,现在的整体风格非常的年轻时尚,绝对跟得上时代潮流。整个中控台的造型非常舒展,全新的8英寸中控触摸屏设计也是十分时尚,无论是观赏性还是实用性都大大提升。与此同时,炮筒式的空调出风口看起来也比上一代车型更为时尚,造型新颖的同时还支持独立关闭,非常实用。平底式方向盘同样增添了几分运动感。唯一的遗憾是少了全液晶仪表盘,只有一块7英寸的TFT屏。
【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,2020款轩逸目前没有优惠,但2019款轩逸经典版全系有着2.2万元左右的优惠力度。
大众 - 朗逸厂商指导价:10.79 - 16.19万
推荐理由:大众出品,优惠不错
【外观设计】 朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了,多年以来保有量与销量都排在同级市场前列,因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言,生就一张“大众脸”,但也确实非常容易被中国消费者接受。正面看去,多边形的进气格栅面积非常大,配上大量的镀铬装饰,多少能感受到一些精致感,值得一提的是,这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯,可以说是非常良心了。
【动力油耗】 目前在售的2019款朗逸共有1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机三种动力可选,其中1.2T涡轮增压发动机为两厢车型独有。1.5L自然吸气发动机最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱;1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米,匹配7速双离合变速箱;1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,同样7速双离合变速箱。油耗方向,1.5L手动版本的工信部百公里油耗为5.6L,自动版本则为5.5L;1.2T版本工信部百公里油耗为5.3L。
【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,目前在售的2019款朗逸国六版全系有着1.5万元左右的优惠力度。