u17音响改装「汽车音响10段调音」
之前康少给大家介绍了调音在汽车音响改装中的重要性,相信有些车友也开始重视起调音这个步骤了。很多人会问康少:没有学过专门的音响调音知识,能不能自己动手调音?
当然可以!只要你用心学,肯定会的。
没有系统学过调音知识,和身经百战的专业调音师比起来肯定有很大的差距,但做一些简单的调试还是很OK的。不过,一些基本的细节还是要知道。下面,康少给大家说下新手调音的入门知识吧。
之前我也给大家介绍了不同的系统配置是有不同的调音类型的,调音前的准备工作,大家可以看完我之前讲到调音的文章(汽车音响改装完后效果不明显,听说你也想自己调音?怎么尝试?),今天康少就先给大家详细的讲一讲:主机推动套装或同轴喇叭的音响系统配置该怎么调音?
换喇叭是汽车音响系统最基本的升级方案,它的调校方式相对比较简单,当音响系统连接好后,只需调整主机的相关设置就好了,有些套装喇叭的分频器内部有设置高电平值的功能,适当调整可以达到更好的平衡效果。
具体操作步骤:1.将主机的音量调到较大声的位置(70%-80%左右),检查有没有过早失真,同时检查前后门的左右声道是否正确,喇叭工作是否正常,左右喇叭的极性是否一致(接错喇叭极性会使喇叭反相)。
2.选择主机的音频功能键(大屏车机通常是设置键,CD机或原车主机通常是FUNCTION或SETUP键),先将主机的等响功能(LOUND或LOUNDNESS)设置成关闭(OFF)状态,并将EQ设置中的各频率点,或者主机里的低频(BASS),MID中频和高频(TREMBLE)设置归零(没有增加或衰减),另外还要将左右声道的平衡BALANCE和前后声场FADE调到车厢的正中间,使前后门的左右声道都处于均衡状态。
3.找一张你最熟悉的人声或乐器的试音CD,测试系统在这些节目的表现能力,这些曲目最好是你最熟悉的,这样你可以轻松分辨出重播的效果。
4.根据聆听位置,检查声像的定位,系统是否恰如其分的将声场展示在你的面前,一般我们要将人声调到仪表台的正中央,这样可以使左右声道有较宽的宽度。
5.原车主机可以简单调整EQ,但如果套装喇叭的高音电平可以调节,优先调整分频器上的电平设置。许多套装喇叭的分频器内部有-3dB,0dB和 3dB的位置可选,可以选择适当的高音电平,使得音响听起来有更好的明亮度和解析力。(注意:在分频器里的调整只能针对高音调校,如果要对低音和中间调校,以及高音微调,你还可以通过主机里的EQ设置调整)
6.在一般聆听音乐的音量下(通常为85-90dB) 聆听整个频段的均衡性,如果声音太尖,那是高音量太多了,要增加TREMBLE来降低高音;如果声音暗淡、沉闷,就增加高频
7. 在一般聆听音乐的音量下(通常为85-90dB) 聆听整个频段的均衡性,注意低频表现是否有力度,低频不足可适当增加BASS,并调大音量来对比听一听(低音喇叭有失真表示增加过量了)。通常原车喇叭都需要稍微增加一点低音BASS的,后装喇叭没有加低音炮,也应稍加点低音BASS以获得更好的低频声响。
8.更换不同的音乐类型,仔细听,再微调系统的各功能设置以达到最佳效果。
关于主机推动套装或同轴喇叭的音响系统配置的调音步骤,大概就是以上这几步,如果大家有兴趣的话,可以自己尝试一下调试过程,千遍纸上谈兵不如动手做一做,希望以上这些教程能帮到你们。当然,如果你们有兴趣,可以到U17联盟的各个门店去了解更多的东西。下次,康少再详细讲解其他汽车音响系统配置的调音方法。
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