内环高架照明亮化 美轮美奂颜值高 轻舞飞扬 金色蜕变 清风拂面

市区内环高架不仅将使通行更加方便，还将为我们城市夜晚增加新的风景线。昨日，淮报融媒体记者对高架景观亮化工程进行了采访，带您先睹光影勾勒下的城市“玉腰带”。

内环高架亮化工程项目现场负责人卢艳明介绍，市区内环高架全线共有16个亮化节点，包括6处互通（西坝立交、杨湾立交、迎宾大道与233国道互通、八亭桥立交、浦楼立交、景会寺立交），5处跨河桥梁（跨里运河、京杭运河、古黄河等），5个路口（北京南路与延安路路口、延安路与淮海路路口、黄河路与北京路路口、黄河路与淮海路路口、水渡口大道与宁连路路口）。

每个节点亮化各有特色。在延安路与通甫路及翔宇大道互通节点，这里共有灯具6000多套，大小电缆线20000多米，控制线15000多米，工程人员安装了点光源、投光灯和洗墙灯。点光源像一颗颗星星点缀在立交桥外部轮廓上，投光灯负责映射桥墩，而洗墙灯则是从侧面打到桥腹处，三种灯相互配合，一起给互通立交营造出柔和美丽的韵致。清江大桥（原淮钢大桥）景观照明亮化由约1500套LED灯具组成。记者看到，洗墙灯和投光灯通过色彩变换勾勒出大桥雄姿，LED点光源则藏在两侧的斜拉索上，像一条条珠帘，一闪闪地召唤着运河里来往的货船。

卢艳明介绍，利用三原色与白光调和，亮化灯具可以打出自然界中的各种颜色，结合静态柔光、流水变色、七彩跑马灯等多种亮灯方式，可以让不同节点呈现不同风格的光影秀。如迎宾大道与233国道互通以红色为主，从飘带、月季等提取元素，主题为轻舞飞扬；迎宾大道与宁连路互通主打金色，从漕运文化、盐粒结晶提取元素，主题为金色蜕变；黄河路与宁连路互通以绿色为主，从田园、树木提取元素，主题为清风拂面。“安静的、热烈的、动感的、清新的……内环高架每一处互通节点都有其独特的灯光效果，市民开车走在上面绝对不会感觉单调。”卢艳明说。

●水幕投影系统画龙点睛

80米长的“瀑布”水幕，从6米高的高架桥倾泻而下，伴随或悠扬或激昂的旋律，演绎别开生面的光影乐章……八亭桥立交水幕投影系统是市区内环高架亮化工程的点睛之笔。卢艳明介绍，该系统由投影系统、水幕系统、雾森系统、音响系统4部分组成。主要设备包括10台投影机、80米水帘、20米雾森以及12台外放音箱。其中承载画面的主体是水帘，由30台高压水泵提供加压水，再从3200个定制喷头中喷射而出，形成整片水幕。投影画面则来自于10台12000流明的水幕投影机，可以根据不同的节日需要，制作不同的播放内容，展现淮安的文化特色。雾森和音响系统能起到很好的烘托作用，让整个水幕投影系统更有立体感，为市民提供更好的观看体验。

卢艳明介绍，目前整个系统已正常运行两个多月，画面播放内容既有令人震撼的金龙，也有全民健身各类运动项目展示。整个节点的灯光亮化与里运河游船航线有机融合，为运河带来勃勃生机。

●智慧照明黑科技满满

不仅景观绚丽多姿，内环高架的照明系统也是黑科技满满。内环高架照明工程项目相关负责人吕伟介绍，高架上的所有灯杆均采用不粘胶油漆，普通小广告在这种灯杆上无法粘贴，从技术上杜绝了城市“牛皮癣”。照明灯具全部采用智能照明控制系统，可根据经纬度、季节、时段自动调控，实现分场景、分时段亮灯，避免不需要的浪费。

灯罩选用环由聚丙烯材料和聚碳材料制作，前者具有抗紫外线功能，后者具有抗冲击功能。灯具则采用高光效的LED芯片，通过新型非对称配光、高光效透镜、高效配光反射器使光效更高，避免眩光。

值得一提的是，照明灯还尽可能采用自清洁曲面玻璃，在雨水的冲刷下就能完成自我清洁工作，大幅降低了灯具的维护工作。

公交也能上高架 可直通高铁东站

本报讯 随着市区内环高架工程建设进入“冲刺”阶段，沿途公交线路也在紧密布置中。昨日，记者从相关部门获悉，内环高架正式通车后，公交车也能上高架实现快速通行。值得注意的是，高架上是不设置公交站点的。

据相关工作人员介绍，市区内环高架原有的公交线路将进行优化调整，并增设新路线，方便市民从城市多个片区直接抵达高铁东站。“线路将根据市民聚集区、市民出行需求进行优化调整。”工作人员说。

此外，记者了解到，淮安高铁东站公交站台设在地下负一层，站前广场基本实现人车分流，市民可从负一层公交站台上楼换乘高铁。（淮海晚报）