江西 有喜事了 一车站按5万㎡扩建 有望升级旅游和相关产业
省会是一个省内人流量最大的城市,要想感受人员的流动性大,一定要到各大车站,不管是火车站还是汽车站每天来来往往的人是非常多的。在一些省会城市,运营最早的火车站按年限来说,没有百年历史也有几十年的历史了。在早期建造的时候,车站的面积是比较小的,由于现在农村的人也往城市跑,这也使得各大车站的空间完全不够容纳来往的旅客,省会乃至地级市也开始启动对车站的扩建工程。
很多城市的主交通枢纽不仅扩大站房,还新建广场。比如山西省太原市,前几年对高铁站进行了扩建,最初太原的高铁站只有一个广场,现在已经成为了拥有南北广场的车站。太原扩建完高铁站之后,又对火车站进行扩建,未来的太原火车站也将拥有2个广场,不停地扩建车站只是为了给旅客们带来好的出行体验。今天小编要给大家介绍的是江西“有喜事了”!一车站将扩建完工。
它就是赣州西站,车站的具体位置位于赣州市经开区凤岗镇,这是赣州的一座高铁站,并没有悠久的历史,投用至今仅有2年的时间,车站的总建筑面积为91572.6平方米,站房面积为49865平方米,站台规模为4台8线。投用没多久的时间,却迎来了改造。当地致力于将该车站近期打造成为5万平方米的站房面积,远期站房面积达到10万平方米。
赣州西站是随着昌赣高铁的建设开建的,远期还将引入京港高速铁路,长赣高速铁路。扩建赣州西站,也是为了满足当地人的出行需求,服务更多来往的人群,更有望升级旅游和相关产业。赣州西站不仅能起到服务人群的作用,还能造福当地的百姓。当地百姓可以在车站周边做生意,长远来看,如果赣州的旅游业发展得更火爆后,赣州的百姓也跟着沾光。
赣州西站作为赣州市的高铁站,曾单日发送旅客量创下了5700人次,当天车站出现了人挤人的情况,站房扩大后,将有效地解决这一问题。赣州西站在交通换乘上设置的合情合理,现开通了6条公交线路,分别是赣州D1路、D2路、D4路、37路、128路、南康公交N001路,其中D1路是开往赣州汽车站的,37路、D2路是开往赣州站的。
赣州西站已与汽车站、火车站实现了对接。对于家离赣州西站近的市民,可以选择骑共享单车。近日,赣州西站也传来了捷报,扩建工程将完工,对于当地人来说这一定是一个可喜可贺的好消息。赣州市民,对于这座车站扩建完工,你们有什么想说的吗?