重庆向西 江津向北「重庆西站到江津」

航拍新江津

2021年9月，西部（重庆）科学城（下简称科学城）全面启动建设将届满1周年。

自去年9月全面启动建设以来，面积1198平方公里的科学城以高速度发展的姿态展现在世人面前，无论是产业投资力度、大型项目建设速度、交通规划，还是商圈及宜居宜游环境打造，蝶变腾飞科学城正散发出全球吸引力，让“科学家的家、创业者的城”名副其实。

江津也不例外。自2021年3月31日，科学城江津园区管委会挂牌成立，笔者从科学城江津园区管委会了解到，在科学城全面启动建设将届满1周年之际，园区各项工作顺利推进，各方建设取得阶段性成效，一座新城已在长江以北快速崛起。

重庆向西，江津向北！显而易见，包含双福、滨江新城等区域在内的江津科学城园区，将是江津的新中心和新未来。

1/16面积创江津1/3GDP

双福、滨江新城等片区纳入科学城

江津区宣传部提供的公开资料显示，科学城江津片区为长江以北区域，双福、滨江新城等全域纳入，涉及面积约200平方公里。

2021年3月31日的科学城江津园区管委会授牌、是江津开启全面融入科学城发展的标志。“融入共建西部（重庆）科学城，江津有基础、有优势，理应走在前面，作出示范！”江津区相关负责人表示。

其实，科学城规划区域范围内的双福、滨江新城等区域也是江津近年来推进工业化、城镇化发展的主战场。

数据显示，这一区域2020年GDP为385亿元，占全区34.7%。按照江津3200平方公里的幅员面积计算，科学城江津片区用1/16面积，创造了1/3以上GDP，其对江津的重要性不言而喻。

“江津的未来、江津的核心就在西部（重庆）科学城江津园区。”江津区相关负责人明确表示。

西部（重庆）科学城江津园区效果图

新引46项大数据智能产业项目

先进制造业和商业商贸持续增长

良好的发展基础，科学城利好的不断加持，使得江津科技创新更驶入快车道，整个科学城江津园区的产业发展和商业商贸得到不断增长。

笔者梳理发现，进入2021年以来科学城江津园区的发展明显加速。

譬如，在西部（重庆）科学城江津园区管委会授牌同时，江津区团结湖大数据智能产业园授牌开园。

这对江津科学城园区有重要意义，这意味着高端科技创新资源在江津高度汇集，形成以团结湖大数据智能产业园为核心、环重庆交通大学创新生态圈为产业带的“一核一圈带面”的科创格局。

截止目前，团结湖大数据智能产业园已引进中科（重庆）产研城、西北工业技术研究院重庆产业基地、玄武岩新材料总部及研发基地等40个大数据智能产业项目，协议引资约150亿元，有20个项目建成、相继投入运营。

团结湖大数据产业园

这仅仅是科学城江津园区凭借科技创新力量不断腾飞一个例子。

笔者从科学城江津园区了解到，现在园区拥有国家级创新平台3家；拥有院士工作团队5个，博士后工作站8个；集中了高新技术企业110家、科技型企业735家。

在产业方面，截止2021年8月，科学城江津园区现拥有规上企业241家，2020年规上工业产值750.7亿元。其中，先进制造业基础不断夯实，集聚了重庆潍柴发动机小康汽车、潍柴汽车等大型企业。

此外，科学城江津园区的商业商贸也持续增长，双福国际农贸城、和润国际汽摩城、攀宝钢材市场、英利五金机电城等专业市场，年商品流通额达700亿元。

显然，“江津向北”和“重庆向西”都有着同样的发展基础逻辑。凭借着先进的产业，促进商业商贸快速增长，并最终成为城市区域经济发展的样本。

内联外通、水陆空交通加持

轨道5号线年底通达双福滨江新城

有了好基础，有了好方向，交通配套必须跟上。

为建设“科学家的家、创业者的城”，江津科学城的城市承载能力也在不断增强，为承担西部（重庆）科学城南部的商贸、高品质居住区等城市服务功能奠定了良好的发展基础。

笔者从江津科学城园区管委会了解到，在交通建设方面，西部（重庆）科学城江津片区已有成渝、九永、绕城3条高速，可用下道口4个，国道G244、省道S544和省道S105三条干线横穿境内，合璧津高速公路、江泸北线高速公路项目稳步推进。

而轨道方面目前也快速推进，为江津双福、滨江新城等片区快速通达主城提供可能，据最新消息，轨道交通5号线跳蹬至江津段建设提速，预计于2021年底通车。

江津区轨道办有关负责人表示，今年底轨道交通5号线江跳段投入运营后，江津将融入主城轨道交通系统，届时双福市民从双福到重庆中心城区只需约30分钟。这将改善重庆主城西部交通拥堵状况，加快渝西地区发展，对重庆主城都市圈建设、西部（重庆）科学城江津园区建设具有重要意义。

此外，铁路、航空、港口方面，渝昆高铁项目、成渝铁路改造项目已开工建设；航空运输方面距离重庆江北机场70公里，约50分钟车程，毗邻重庆第二（正兴）国际机场，未来将与重庆新机场形成“15分钟交通便利圈”；科学城江津片区还拥有长江兰家沱港，正在实施作业区改造扩建项目，将力争打造成科学城重要枢纽港口。

可见，依靠水、陆、空等多重交通优势，内通外联的交通环境将成为江津园区未来的一大显著优势。

超10万师生、89家医疗机构入驻

产城景融合、城市服务功能完善

随着城区、园区、校区、商圈的不断完善，产城景融合发展也将成为科学城江津园区的一大发展特色。笔者了解到，截止2021年8月，整个科学城江津园区城市建成区约60万平方公里，已有常驻人口50万，而随着城市的发展，人口还将不断增加。

有公园、有商圈、有各种公共配套，已成为科学城江津园区的特色场景。

在公共文化服务设施上，科学城江津园区已建成科技馆、文化馆、图书馆、游泳馆、青少年活动场馆等一批公共文化服务设施。

在商业配套上，有滨利·汇金中心、红星·美凯龙、居然之家等城市综合体建成投用，万达广场、吾悦广场、爱琴海购物中心等加快建设，科学城江津园区也成为了科学城全域内为数不多的，拥有多个商业综合体和完备城市服务功能的区域。

在教育方面，西部（重庆）科学城江津园区的建设也在科学城较为领先。目前拥有公办学校21所，拥有重庆交通大学双福校区、重庆工程职业技术学院等高校6所，在校师生超10万人，目前正在新建滨江教育大厦等3个中小学校项目；

在医疗配套方面，共有医疗机构89家，目前江津中医院住院部综合大楼正在建设，江津区第一人民医院、区妇幼保健院新院区等项目正在推进前期工作。

重庆交通大学

融创两大战略项目落子

为科学城全域人居品质谱新篇

在人居品质方面，江津也将为科学城全域人才提供高品质人居环境。

在整个西部（重庆）科学城开发体量最大的融创中国，从2017年至今，已经在西部（重庆）科学城范围布局了16大项目。

2021年，融创更前瞻江津之于科学城的重要发展意义，分别于科学城南双福新区和江津滨江新城布局融耀城和融创晓风澜庭，两大双子星战略项目也将携融创的品牌影响力与产品力，为江津人居提档积极助力。

笔者了解到，两个项目都布局科学城南重大交通动脉线——轻轨5号线沿线，而轨道交通5号线江跳段（在建中）预计2021年底建成试运行。

其中，融耀城项目地处轻轨5号线双福站旁，规划有高层和洋房产品，享受一站链接九龙坡的城市红利，项目周边紧邻团结湖大数据产业园和重庆交通大学（科学城校区），与科技产业同行，共筑城市高质量发展；而融创晓风澜庭项目位于江津滨江新城板块，地处城市最精华的1.5公里滨江人文生活带上，拥有星级酒店地标、大剧院（规划中），红星麦凯龙、浒溪公园等顶级城市配套，距离5号线轻轨站圣泉寺站直线距离500m，如果把这个位置放在重庆主城，那就是一个“小江北嘴”。在如此优势资源板块，融创将会以”IAMI”产品理念，落定创新洋房产品，实现“家家户户有院子”的洋房生活愿景。

“重庆向西，江津向北”！江津新中心正在高速成形，江津的城市发展未来业已明确。如何把握住这波城市红利，是每个江津人都应该去思考的问题。 文/黄菁晶

圣泉湖湿地公园

滨江商务广场