大众放弃手动挡「大众2030年前淘汰手动挡」

自从汽车诞生以来，手动挡就一直伴随着人们，在这一个多世纪的时间里，手动挡的车型也给人们带来了很多惊喜。很多开越野车的人表示，“无手动不越野”，他们可以把离合器、变速器、油门和转向利用自己的双手、双脚把玩出“艺术化”的高度。但现在，大家就要跟手动挡说再见了。

最近有媒体报道，德国大众汽车在近日公布了停售燃油车的计划，它签署了一份关于传统手动变速箱的规定，预计在2030年后，将会全面的停产手动挡汽车。而奥迪汽车也表示，2026年起，将全面停售手动挡汽车。

有网友戏称，大众签署的这份规定，是给手动挡汽车的“死刑令”。原来手动挡汽车就已经被边缘化了，自动挡诞生之后，手动挡就受到了巨大的冲击。现在车企推出的新车型，自动挡是主流，手动挡基本都是丐版车型才提供的。

有些品牌虽然也提供了手动挡车型，但是店里根本就没有现货，需要下订单才能生产。而在中高端领域，手动挡车型基本已经绝迹，连下订单的机会都没有。

紧凑级市场上存在的手动变速箱，预计在不久之后也将会绝迹。这个时间估计不会太长，能也就一两年时间。大众宣称，2023年开始就要逐步取消离合器踏板，也就一味只好手动挡车型将告别历史的舞台。

看到这个消息后，很多车主表达了自己的惋惜之情，手动情怀难以维系了。他们觉得无法理解，手动挡汽车明明有那么多优点，为什么要淘汰呢？

的确，我们不否认手动变速箱驾驶乐趣多，可操控性强，在中低速状态下更省油。而且结构简单，容易维修，费用还便宜。

但是手动挡和车型的缺点也很明显，在城市当中驾驶手动挡车型，需要不断的变换档位，比较累，而且多了离合器也增加了故障点。

坡道起步时，需要达到半联动状态的状态，车辆才不会后溜。但这个点是很难掌握的，特别是对于新手司机而言，半坡起步不是熄火就是有车，很难把控。

自动挡汽车操作起来更容易，它可以自动匹配档位和速度，驾驶员不用再根据行驶速度不断的变换档位。对于驾驶经验比较少的女司机来说，自动挡汽车更加友好。

其次，自动挡汽车舒适度更高，因为不要经常进行手动换挡，不需要手脚密切配合，只要掌控油门的先前，就可以实现速度的转化，所以在很大程度上提高了驾车的舒适度。在拥挤的城市道路上驾驶自动挡汽车也会更加轻松，车距也更容易控制。

时代在发展，汽车市场也在不断进步，手动变速箱被取代，也是因为现在的自动变速箱已经越来越成熟了，甚至比原来的手动变速箱更加皮实、省油。

手动挡汽车被取代的第二个原因，是新能源汽车的不断普及。纵观现在市场上的新能源汽车，搭载的全部都是自动变速箱，没有用手动变速箱和电动机配合的。

在国际大环境的影响下，很多汽车品牌都已经公示了禁售燃油车的时间，内燃机究竟还剩几年的寿命也不好说。如果内燃机被电动机取代，那手动变速箱就更加没有用武之地了。

编辑短评：

汽车工业在不断发展变化，人们的思想也在不断进步，对于汽车操纵，大家都希望越简单越好。手动挡汽车的操控比自动挡车型的操控繁琐，被时代淘汰也只是时间的事。毕竟现在的年轻人中，会开手动挡的已经不多了。