瑞虎三试驾「新款奇瑞瑞虎3」

2024-01-30 08:24:46 来源:搜狐

SUV市场从去年火到了今年，目前依然高烧不退。奇瑞在陆续推出艾瑞泽5和瑞虎7后，在11月15日又将上市奇瑞战略2.0的第三款车型瑞虎3x，从公布的预售价5.89万－7.99万和定位85、90后消费群可以看得出，奇瑞在入门级小型SUV市场的目标消费群体更细化。那这款即将上市的“小鲜肉”情况怎样呢？

首先，为什么说奇瑞瑞虎3X是“小鲜肉”呢？除了针对85后和90后的年轻消费群外，最主要的是瑞虎3X的外型够靓丽（因为颜值不够的只能叫普通青年），这次试驾活动中见到橙、红、蓝三款色系的瑞虎3x，与过去厂商推出的颜色不同，瑞虎3x这三款颜色非常亮丽，比较符合年轻人炫酷的喜好，从车身颜色就可以判断这是一款适合年轻人开的车。

据奇瑞介绍，瑞虎3x是奇瑞正向研发打造，应用奇瑞“Life in motion”设计语言。六边形镀铬条装饰的进气格栅与两侧大灯相连，同时大灯组内还“纹”有奇瑞的logo，就像新青年喜欢从细节处彰显出个性，下部宽大的进气格栅在视觉上抬升了瑞虎3x的离地间距距离，实际上与竟品相比，瑞虎3x的离地间距也是最大的，这样在通过性上更具优势。

车身侧面，车窗边、轮拱都采用较宽的黑色塑料条装饰，增添一丝神秘感；C、D柱采用黑色，营造出流行的悬浮车顶造型，略斜向上的腰线，与尾部小型扰流板的设计使整车更具运动感。瑞虎3x尾部与瑞虎7比较相似，贯穿左右后尾灯的镀铬车标条，与简洁的尾部设计，整体看起来更清爽。

内饰上，瑞虎3x在车门、车内门把手、圆形出风口、中控台、座椅等采用橙色和蓝色两种颜色装饰，烘托出活泼、时尚的氛围。中控台表面和车门板与同级别车型一样采用的硬质塑料，但中控台中间部分进行纹理处理，一定程度上提升视觉感受。

瑞虎3x的仪表盘设计比较简洁，但中间屏幕也包含时速、胎压等信息显示。方向盘为黑色三幅式，样子比较中规中矩。中控台上，空调旋钮均为手动调整，手感还不错。

新车配置的最大亮点，也是“4G智趣SUV”的出处，就是中控台8英寸大屏幕所搭载的奇瑞“Cloufruive 2.0智云互联行车系统“。瑞虎3x带有移动4G联网功能，激活系统后，厂商赠送为期两年每月500M流量。车内系统自带音乐、地图、收音机等应用，均可联网通过云端数据搜索自己喜欢的音乐电台等。同时还支持手机映射功能，将手机与车机联网后，手机中的应用APP将投影到8英寸大屏幕上。

值得一提的是，瑞虎3x车机系统还具备VOS全时智能语音交互功能。点开屏幕左上角的话筒按钮后，系统将接收语音信息，可以分辨四川话广东话、湖南话等多种方言，通过将语音指令转换为文字指令显示在屏幕上，并执行操作。如开启导航应用，输入地址，在查找结果中选择正确目的地功能都可以通过语言实现，瑞虎3x可以说实现了一定程度的“听话”能力。同时，还可以通过“艾智驾”APP，对车辆信息、违章等信息实时掌握。

作为一款小型SUV，瑞虎3x前排座椅因为可以前后调节，因此腿部空间比较自由，但副驾驶座位上下高度固定，妹子以172的身高，坐前排副驾位置时头顶空间富余不大。此外主副驾座椅调节均为手动调节，操作上不是特别方便。后排座位前后和上下空间比较宽松，但地板中间位置有较高凸起，并且后排中间没有头枕，当后排坐三人时将影响中间位置乘客的乘坐舒适度。后备箱容积为342L，后排座椅还可以倾斜放到，提供一部分空间。

瑞虎3x全系搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机是从中国十佳发动机基础上进行优化打造，最大功率78kw，峰值扭矩135Nm，搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

这次试驾的是手动档车型，很久不开手动档车技术都有些生疏，但瑞虎3x为手动档车型配备了起步辅助系统，对于新手和女司机这项功能非常实用，减少熄火现象的发生。

在行驶过程中，油门和刹车踏板反应适中，在急速刹车和提速时车身稳定性较好，手动档换挡也比较轻松。唯一不足的是，在高速行驶时，前排位置较明显感受到发动机舱传来的声音。

瑞虎3x定位为入门级城市小型SUV，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂结构，底盘调教以舒适为主，在颠簸路段和驶过障碍物时，减震效果较好，驾乘感受比较舒适。

通过大半天短暂的试驾，作为5万-8万价格区间的小型SUV，瑞虎3x年轻化的外观设计，较高配置的智能化人机交互功能，以及不错的动力系统，完全能满足爱玩、个性和习惯网络生活的年轻人。同时作为奇瑞2.0时代的又一力作，在小型SUV市场竞争者越来越多的情况下，从瑞虎3x可以看到汽车厂商正在挖掘更多的细分市场。