电动汽车OBC「c1驾照可以开电动汽车吗」

车载充电机(OBC)/双向充电机BOBC/直流转换DC-DC测试系统是一个全面的功能及性能测试系统，可以满足客户进行功率级测试、信号级测试、环境耐久性测试，也可以单独分项测试。测试参考依据：QC/T 895、GB/T 24347、GBT 34657.2和企业标准。本测试系统可以根据客户其他特殊要求进行搭建，是行业领先的OBC/DC-DC测试系统。

载充电机(OBC)/双向充电机BOBC/直流转换DC-DC测试系统

卓讯达车载充电机测试系统，硬件方面有电子负载模拟电池放电，AC电源模拟电网给充电机供电，搭配示波器和功率分析仪等设备，和专业的上位机软件，对车载充电机进行完整的测试（详见测试方法及设备配置）。

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车载充电机(OBC)/双向充电机BOBC/直流转换DC-DC电气规格：

OBC车载充电机电气性能

规格： 90～264VAC 45～65HZ 32Amax ≥0.98/半载以上

高压输出：384～537VDC 14Amax

电压精度：±1%

电流精度： 最大3%（＞5A）；最大10%（2～5A）

电压纹波系数：±1%

输出功率：6.4KW max

其他特性

效率：93% @220VAC输入 468V输出 满载

待机功耗 ：＜10W

DC-DC转换器电气性能

规格：7～18VDC

额定输入电压：468VDC

输入电压范围：384～537VDC

输出额定电压：13.8VDC

输出电压精度：±2%VDC

额定输出电流：101A

峰值输出电流：120±10A

额定输出功率：1.4kW（满负荷连续运行）

峰值输出功率：1.6kW Minimum （6MIN）以峰值输出电流为准

效率：≥90%（额定输入电压和额定输出功率）

输出电压上升时间：≤300ms

输出电压纹波噪声：≤300VPK-PK

控制方式：模拟控制，CAN上报

交流市电经充电桩-OBC后对电池包充电

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车载充电机(OBC)/双向充电机BOBC/直流转换DC-DC测试系统特点：

模块化设计，根据不同测试需求搭建系统；
大功率电子负载可达600kW，完全满足大功率直流充电桩的测试需求；
内建符合测试标准的测试项可兼容多种充电机的充电协议，适用于不同通讯协议的充电机；
测试填空式操作界面，无需编程能力；
软件支持输出客制化的测试报告 ；

车载充电机(OBC)/双向充电机BOBC/测试部分：

新能源汽车OBC是为车载动力电池充电的电力电子装置，它能够安全可靠的完成对动力电池充电管理。针对新能源汽车OBC的测试应用方案可以满足以下各方面的应用需求：

主要性能参数测试：输入电压范围、输入频率范围、输出电压精度实验、输出电流精度实验、电压纹波系数实验、暗电流实验、启动冲击电流、输出电压范围测试、低压电源范围测试、限压和限流特性测试、效率、功率因数；

唤醒信号实验、谐波电流测试、输出响应实验；保护功能测试：输入电压过压或者欠压保护、输出过压保护、过流保护、短路保护、反接保护、断电保护、过温保护；环境适应性：低温工作（存储）实验、高温工作（存储）实验、冷热冲击实验；电气安规：绝缘性能测试、耐电压测试、接地可靠性、电气间隙和爬电距离；与车辆控制器和BMS系统交互控制功能测试；耐久可靠性测试。

OBC/DC-DC二合一系统

DC-DC直流转换器测试部分：

新能源汽车DC-DC作为给车载电子设备供电的电源，为确保汽车安全可靠的运行起到了至关重要的作用。针对新能源汽车DC-DC的测试应用方案能够满足以下各方面的要求：

主要性能参数测试：输入电压测试、输入电压调整率测试、输入电压过欠压测试、输出电压测试、额定输出功率测试、峰值功率与持续时间测试、稳压精度测试、负载调整率测试、输出电压纹波测试、效率测试；

保护功能测试：输出短路保护、输出过欠压、输出过流；环境适应性：高温实验、低温实验、冷热冲击实验；电气安规：绝缘性能测试、耐电压测试、接地可靠性、电气间隙和爬电距离；与车辆控制器交互控制功能测试；耐久可靠性测试；