smart fortwo好吗「smart带不带t有差吗」

2024-02-21 08:29:24 来源:搜狐

smart fortwo

无论喜不喜欢，我们都必须要承认，smart已经成为了独一无二的汽车市场存在。短小而灵动的车身，后置后驱的驱动形式和变化无穷的个性化双色设计为都市中平淡的汽车生活增添了一丝靓丽的色彩。我觉得集小巧的车体与可爱时尚造型，实实在在是城市生活中最佳代步工具。

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当然，两人座设计虽被笑说“有四个轮子并可以开上高速公路的摩托车”，但相对的，这就是SMART当初要强调的便利性，这种前所未见的产品推出后在市场也引发风潮。

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因为对外形的喜欢，所以在新款上市之前就充满期盼，特别是那外观更显科幻精怪，我确实很想很想感受感受。当驾驶全新smart能够明显感受到与几年前的老款车型的不同。曾经饱受争议的AMT变速器变成了现在的twinamic 6挡双离合变速器，再也没有那种强烈的换挡顿挫感。车辆的底盘调校也更加符合大家对于舒适性的要求，不再像以前那样硬朗。我特意搜寻了网上其它媒体对于新款smartFORTWO的评论，发现大家都说顿挫改善不少，上一代那种类似开纯手动车行进间换档以及起步时的顿挫感，在新一代Fortwo身上是完全不会有，开起来的顺畅程度就跟一般市面上的双离合器车款差不多，油门轻松踩就可以起步。可以说，全新smart更加亲和，也更加懂消费者了。

开了一周smart fortwo真实感受你可能无法想象到底多吸睛多便利

1.0 L自然吸气和0.9T涡轮增压两款三缸发动机能够带给我们在都市驾驶中超乎预期的动力，我开的这款使用了1.0升三缸自然进气引擎搭配六速双离合变速箱，同样是自动挡，但光看“双离合”三个字就觉得比过去的单离合让人敬畏不少。而这1.0L的三缸自然进气引擎，当然不能苛求它的输出能有多帅气，但FORTWO车重不到一吨，所以转速拉起来之后开的倒是挺爽，车子小小的在车水马龙的道路上穿梭，很有感觉。

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FORTWO的真正价值其实还真是得在巷弄间才能明显感受，试车当天到了中午吃饭时间，拥挤的小巷内布满了出来觅食的人们，连摩托车都很难找停车位更别说汽车。但是我们开的是FORTWO，一辆回转半径不到3.5米的车、一辆车长跟一台黄牌摩托车没太多区别的汽车。所以眼见一个正常车辆绝对不可能停进去的巷弄间狭小车位，smart咻咻两下就停好了，甚至前后还有点空间。顿时我觉得FORTWO好可爱、FORTWO好棒啊。

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在一天忙碌的工作后，坐在车辆中，欣赏一场赏心悦目的汽车电影放松身心。高配置车型中，车内的JBL音响系统（可选装）带来了最佳的听觉享受，这又是smart给我的一个惊喜。综合来说，FORTWO是款自我风格很强的车，缺点优点都显而易见，例如它亮眼出色的内装质感、小巧精灵的操控特性、精致特别的外观造型，这都是smart FORTWO极度吸引人的部分，相信你试过就会爱上。至于那个让我恼怒一整天的抖动问题，我至今也无法确认我遭遇到的是个案还是每台都这样，依然是建议你去展间试试车自己体会一下。